广州25分钟内77个行人闯红灯

2012年12月31日 11:58   来源:南方日报   赵琦玉 实习生吴瀚 梁圆

  热点探访

  “史上最严交规”明天实施。结合公安部发布的123号令,省交管局全方位解读“史上最严交规”。在机动车遵纪守法行车广获关注的同时,行人文明出行的话题也引发热议。昨日南方日报记者“扫街”,以广州市天河北附近人行通道为切面,直击“中国式过马路”乱象,寻找破解之道。

  关键词:

  乱

  平均每10人就有3人违规

  昨日下午,记者前往天河北附近5个人行道进行调查,记者以5分钟为时间单位,观察5个人行道上的行人过马路情况。

  14时21分,记者首先来到天科路与五山路交界处的人行过道。在随后的4分钟内,出现了两次红灯,在通行该路口的47名行人中,闯红灯的行人竟有15人,占总数的1/3。

  随后,记者来到天科路与天河北路交界处,该路段车流量大,两路口相距较远,然而,在5分钟内,仍有22名行人无视红灯标识,直闯车流。

  据记者统计,在昨日下午实地调查的25分钟内,天河北附近5个人行道一共有77位行人闯红灯,而在有协警执勤的2个人行道,闯红灯行人为零。

  也就是说,在交通高峰时段的该路段,每分钟有超过3人闯红灯。换种算法,这意味着,在没有协警在场的红路灯路口,每10个人就有3个人违法交通法规闯红灯。

  如何破解“中国式过马路”难题?省交管局相关负责人此前在接受记者采访时表示,全省长期开展行人闯红灯处罚难度大,但鼓励全省各地在法律的框架下,创新治理手法、推广普及行人文明出行观念。

  省交管局相关负责人坦言,警力有限是执行难的最主要障碍。平时,维护行人和非机动车秩序的任务主要落在交通协管员和志愿者身上,但是交通协管员和志愿者是没有执法资格。以广州为例,2400名交警必须执勤1820多公里公路,即便将所有警力都投入严惩行人闯红灯,依然杯水车薪。

  此外,根据法不责众的原则,交警在对行人闯红灯的具体处罚上也会遇到不少实际上的难题。

  根据《广东省道路交通安全条例》,交警依法当场收缴罚款必须开具罚款收据或简易程序处罚决定。“闯红灯的‘一撮’行人都不知道抓谁?如果遇到态度比较恶劣的或者暴力抗法的,就更难执法了。”有交警坦言。

  此外,如果有市民以没带身份证或者没钱为由,交警也常常无可奈何。

  省交管局相关负责人也认可,处罚不是长远的可行之计,治本之道是加强宣传,让公民培养文明出行的意识和习惯,自觉遵纪守法。

  广州5个人行道行人过马路情况调查

  地点时间

  通过人数

 

        闯红灯人数说明

  天科路与五山路交界处

  14:21—

  14:2647人15人

  期间有2个红灯

  2个绿灯

  天科路与天河北路交界处

  14:30—

  14:3577人22人

  期间有2个红灯

  2个绿灯

  天河北路与龙口东路交界处

  14:40—

  14:4540人16人(不包括不走人行横道的)

  期间有2个红灯

  2个绿灯

  中山大道与天河东路交界处

  (南北走向)

  15:02—

  15:0786人0人

  天河东路中段

  15:20—

  15:2537人0人

  关键词:

  严

  “新手”上高速需老司机陪同

  公安部修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明日起正式实施。

  省交管局昨日发布提醒,再次提示车主留意明日起新规内的变化。

  其中,扣分加重的包括,驾驶机动车不按交通信号灯指示通行,违法记分由3分提高到6分;驾驶未悬挂号牌的机动车,或故意遮挡和污损号牌的,一次记12分;驾驶车辆在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的,一次记12分;驾驶车辆时,有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的,一次记2分;驾驶车辆上高速公路或城市快速路,未按规定系安全带的,一次记2分。

  新规中关于终身不得再申请驾驶证的规定也引发公众关注。省交管局介绍,终身禁驾的情形有两种:一是造成交通事故后逃逸构成犯罪的,二是饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的。由于上述两种情形都是严重、恶性的违法行为,对公共安全危害大,导致人员伤亡或财产损失后果严重,需要追究刑事责任。

  实习期新手也被纳入严管范围。省交管局提醒,新规进一步完善了驾驶证实习期管理制度:一是将新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理;二是要求在实习期内驾驶机动车上高速公路时,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同;三是驾驶证在实习期内有记满12分记录的,将予以注销实习车型的驾驶资格。

  关键词:

  难

  驾校借口“最难驾考”涨价

  只严管路上驾驶人,治标不治本。对上路前的重要环节——驾考,新规也作了详细规定。

  其中,为提高考试的针对性和实用性,小型汽车科目二考试项目的变化最大。除了简化了桩考考试线路,改为倒车入库,取消两个桩位之间的移库要求,同时取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目之外,交规将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中。

  调整后科目二考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。

  考试难度加大,引来驾校报价“涨声”一片,预计元旦后普遍价格逼近7000元,而在今年年初,这个价格还只是在4000元左右。

  记者近日随机采访了广州市10家驾校,在这10家驾校中,所有报价都明显上涨,有驾校价格涨幅已经达到10%以上。

  不少驾校工作人员更表示,元旦过后价格还将继续涨。在驾校价格水涨船高的情况下,部分驾校则大力推销其“商务班”。像广州市白云区一所驾校,开设了5900元的速成商务班。

  有驾校教练告诉记者,随着“计时学车”推行之后,每个学员的培训周期都被大大拉长,每个教练任务量和时间成本都大增,学费肯定要涨;而以往有些一味扩招的驾校也可能会适时调整策略,比如提高价格,开办特别班等。

(责任编辑:魏笑)

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