深圳交警支队：正在研究制定“闯黄灯”处罚细则
闯黄灯不是不罚
是暂时不予处罚
公众对“闯黄灯扣6分”新规质疑主要集中在
1 难以操作，如网友所言，违背牛顿第一定律，因行车有惯性，很多时候根本无法看到黄灯就能刹住车。
2 很多地方绿灯并无倒计时，黄灯时紧急刹车易引发追尾。
3 黄灯本是一个缓冲区，闯黄灯就罚款让黄灯形同虚设。
4 很多人担心闯黄灯被扣分，绿灯恐惧症下会提前减速等黄灯，加剧本就严重的城市拥堵。
5 此规定可能违法，因按法律规定，黄灯是为警示，红灯才是禁止，按闯红灯处罚闯黄灯涉嫌违法。
记者巡城
新交规下路面违规现象明显减少
元旦假期期间一连三日，记者来到解放路、东风路、海印桥、黄埔大道等多条主干道观察路面车辆的违章情况，发现车辆的违规现象明显比之前有所减少，交通状况更加畅顺。
在解放中路，限速时速60公里的标志牌相当醒目，记者看到，路面上的机动车在此路段上行驶时，都自觉将车速限制在时速60公里内。
在东风东路市第八人民医院对出立交桥位置，这里有一个禁止直行标志，如果要从东风路上直行，必须靠左上立交桥。如果从桥下直行，很容易会被守候在桥底的交警“断正”而乖乖挨罚。不过，在记者前日的观察里，只有少数几辆车违规行驶，违规现象比之前大幅减少。
（责任编辑：吴肖叶）
