广州新驾考第一天，理论科考试使用全国统一试题。曾强 摄
原标题：驾考新规“五门必考”通过率仅三成
昨日，广州市车管所继续迎接新规后的考试学员，而广州岑村考场新建的科目二考场正式“上阵”。由于需连贯一次性通过且取消参照物，新政策中变动最大的“五门必考”，昨日上午的通过率仅三成。
倒车入库、侧方位停车最易扣分
昨日，广州市车管所新建的科目二考场迎来元旦假后第一批考试学员，由于处于测试阶段，昨日上午参加科目二考试的学员约40人左右，考试结果“惨烈”，只有三成的学员顺利通过考试。
在“败北”的七成学员中，被扣分的内容主要有两项，分别是不按规定倒车入库和侧方位停车。此外，有未通过的学员告诉记者，自己在侧边停车只是稍稍停顿了一会儿，就被宣告“考试结束”。
“像倒车入库，不光是车轮子出线要被扣分，车身出线同样不合格，而上坡起步，如果车轮没有准确停在具体位置，也要扣分。”广州市交警支队车辆管理所驾驶员业务科科长刘冀告诉记者，新建的科目二考场将标杆改成GPS感应后，地面参照物没有了，更贴近实际，对学员的开车技术要求更高。
科目二全部采取计算机评判
这个被称为史上最难驾考科目的科目二从今年1月1日起彻底取代电子桩加“九选三”，改为“五门必考”，要求倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等五项必须一次性通过。和科目三一样，科目二有五次“正考”和五次“补考”机会。科目二、三任何一门十次机会全不合格者，前面已考试合格的其他科目成绩也将全部作废。
据了解，过去科目二的二次通过率约为60%—70%，新规后降至30%让教练和学员大呼“考过难”。
刘冀表示，由于考试大纲去年12月才公布，驾校和考场对它需要一个适应的过程；再加上系统正在进行调试，目前约考人数并不多。昨日系统全部升级完毕后，约考人数将逐步恢复正常。
据介绍，今日将有200名学员赶考“科目二”，而预计日后正常运作考场学员容量将达到每天1200名—1500名，比之前每天七八百名约考学员数量提高一倍。
近日有传言称，该类考生考试将采取人工的形式，刘冀强调，所有科目二考试将采取计算机智能评判的方式，人工考试的说法不实。
考生反映科目一情景题图看不清
昨日，有40多名被扣满12分的驾驶员“回炉”参加科目一的考试。
刘冀说，以往科目一更多的是考“怎么做”，新规后的科目一考得更多的是“为什么这么做”，更重视考生的理解力。
记者从现场了解到，除了考题立意有所转变外，考题的形式变化也很大——不少考生反映，科目一情景题题量大增，占了全部考题将近80%。
两次考试均未过的王小姐走出考场后抱怨“图片看不清楚，也不能放大。”“像图片中交通灯旁边的指示箭头等细节，我无法看清楚。举手示意后，考官也表示，图片确实没有办法放大。”不仅王小姐，在场不少考生都遇到相同的问题。
对此，车管所相关负责人表示，将通过新规前期的实行，和交通部门沟通，以拿出更加详细的测试办法。
（责任编辑：魏笑）
