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代表热议:国家扶一把 "渝新欧"拉动内陆开放

2013年03月07日 05:13   来源:华龙网   

  在开通两年多后,“渝新欧”首趟回程货班列2月28日从德国杜伊斯堡火车站发出,驶向重庆。

  渝新欧国际大通道未来如何发展?在内陆开放方面可以从哪些方面着手?针对这些热点问题,昨日,在重庆人大代表团小组会议上,全国人大代表、重庆海关关长马忠源,全国人大代表、市保税港区开发管理有限公司董事长唐林,全国人大代表、重庆(商社)集团有限公司总经理何谦纷纷建言献策。

全国人大代表、重庆海关关长马忠源

  希望“渝新欧”上升为国家战略

  马忠源表示,渝新欧国际大通道的开通,为内陆重庆解决了对外出口的通道问题,2011年7月至今,渝新欧已开通51个班列,出口货物4892万箱,每周达到三列,但目前返程货物不饱和。马忠源建议国家相关部门出台支持政策,对搭载渝新欧回程的货物给予政策优惠,“我们希望渝新欧国际通道上升到国家战略层面。”

  他说,去年,商务部等六部委下发了关于规范和促进边境开放指导条例,西部12个省有8个在内陆,如果也能出台一个内陆开放指导条例,将是一个重大推动。

  马忠源表示,当前内陆地区的开放政策,都是比照当年沿海实施的,并未专门针对内陆的特殊地域环境量身定做,不少政策在实际操作中存在障碍。为此,他呼吁国家尽快出台内陆开放指导条例,为内陆地区开放量身定做推动政策,为给西部地区跨越发展加劲。

(责任编辑:西西)

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