在东昌大众4S店内，维修人员正在对相关DSG问题部件进行更换。 雍凯 摄
大众汽车的DSG问题车辆召回昨天正式启动。虽然召回规模高达38万辆，但沪上大众汽车4S店并没有出现排队的场面，只有零星车主前来检修；上门修车的DSG车主坐等3小时，在店里吃顿免费客饭，当天又将车开回家。一些车主心里也打鼓：3个小时的维修能否彻底解决问题，还是有待时间考验？
昨天开始的大众DSG汽车召回中，共涉及大众、斯柯达、奥迪等品牌的21款车型，总计38.4万辆。大众方面表示，通过为车主免费更换改进后的机电单元，并升级软件，可以从根本上消除车辆的安全隐患。
记者昨天上午在浦建路上的一家上海大众4S店看到，召回服务工作单上只排了一位车主。该4S店总经理孙鸿亮说，该店根据销售记录和几十位车主联系上了，升级时间是双方预先约定的，昨天确实只有一名车主预约。为何备受关注的DSG事件，到了实际召回时消费者却“笃悠悠”？行业人士分析，这主要还是因为大众DSG故障发生概率总体比较低，许多车在召回之列的车主日常使用中并没有遇上故障，自然不大着急；当然，也有个别车主长期为DSG故障困扰，已经返修过多次，因此也不急于一时。
（责任编辑：西西）
