新华网河南频道4月11日讯大河网报道:三环快速化、陇海快速路、地铁2号线……今年郑州市市政工程密集实施，将给交通带来“阵痛期”，5月到年底，郑州将进入最堵时期。
本报独家联合郑州市城区综合交通管理办公室（市畅通办），为郑州拥堵问题求解。说一下您的建议吧，那可能是郑州解堵的“金点子”！
A
听说要去南三环出租车司机直摇头
昨天下午4时29分，在航海路与嵩山路交叉口附近，记者拦下一辆出租车。听说要去南三环，出租车司机直摇头：不去，太难走了！
记者连拦3辆出租车，终于有一位司机愿意去。一路上，记者听到的都是抱怨：这两个月，南三环大规模修路，比市区都难走。司机还讲述一个流传很广的故事：一辆从许昌来的大巴车跑高速用了两小时，走南三环去客运南站竟然用了3个小时！
走到南三环与京广路交叉口北几百米处，司机把车停到路边。“只能送到这里了，南三环我们过不去。”他说。确实如此，沿京广路往南已经无法通行——在京广路路东，仅留有一条通道，让行人和非机动车通行。南三环南侧，仅留出一个单行道供自西往东的车辆通行。
南三环与京广路交叉口，是正在施工的京广路立交，一层拥堵严重，而京广路立交二层车辆通行正常。京广路立交南边即是客运南站。此处，旅客络绎不绝，汽车喇叭声不断，施工工地灰尘弥漫。
与出租车司机不愿来此送客、拉客形成鲜明对比。不少“黑摩的”在招揽生意，一位“黑摩的”司机自豪地说，这里堵得厉害，出租车一般不拉，如果拉会加价，公交车很挤，大包小包很难挤上去，“俺的生意出奇的好，在这儿一天能挣160元，在市区累死也挣不到100元。”
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南三环疏解方案有“十八般兵器”
日前，郑州市畅通办联合城管、交警等部门对南三环交通保通方案进行完善。具体的疏解意见有“建、管、修、改、拆、绕”等，包括完善交通引导系统、加强乱停及禁行车辆的管理、维修破损严重的保通道路路面、拆除影响交通的路灯杆等。针对南三环京广路立交一层、南三环金水河桥等特殊路段，还提出具体疏解方案。
举措 1
南三环京广路立交一层
交通疏解措施
1.采取“分流”交通组织形式，南三环与行云路口由北向南直行和左转机动车辆统一在路口右转，至桥下西侧辅道左转，绕行返回路口右转或直行通行。
2.南三环与行云路口由南向北直行机动车辆可在桥下直行通过，如仍出现交通拥堵，则采取右转在立交东入口绕行的方法。
3.将南三环与行云路口西北角进行改造，开辟出7米宽的2条机动车道，加快机动车通行速度。
4.南三环京广路立交东入口禁止机动车辆走一层通行，全部经京广路立交跨线桥通行，模拟试行可行后予以实施。
5.完善南三环京广路立交一层周边道路各交叉路口的交通标志的设置及交通标线的施划工作。
举措 2
南三环金水河桥断行
交通疏解措施
1.根据南三环工程建设需要，跨金水河桥需全部断行施工。金水河桥断行后，架设钢便桥保证非机动车和行人通行；
2.由东向西机动车辆经工人路、长江路绕行；
3.利用南三环该段南侧现有南北向道路和一座新建桥梁，开辟出一条2排机动车道的保通道路，供南三环由西向东的机动车辆绕行。需要在南北向道路两侧路口切角，拆除一座平房，同时在新建桥梁上施划交通标线，移走拦路的隔离墩，并将桥梁出口与南三环接口处隔离带切除，平整路面，方便机动车辆绕行。
C
大河报联合市畅通办向市民征求解堵高招
除三环快速化工程外，陇海快速路工程、金水路准快速化工程等八大工程也要同时开工，郑州市将迎来一个长达两年的“阵痛期”。
郑州市畅通办主任任千顺说，郑州市日前已经审核对重点工程的保通方案，并现场督导存在的问题，确保群众出行。郑州大学交通专家郑东军则呼吁，确保畅通要全民参与。比如，市民可以绿色出行，错开高峰期出行。
即日起，本报联合郑州市畅通办向社会广纳良言。您对缓解郑州市交通拥堵有啥好的意见和建议，请直接联系我们。
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