在APP搜索“打车软件”，琳琅满目50多款叫车软件便会映入眼中。在这些应用中，在南京比较知名的有嘀嘀打车、快的打车与召车宝。而在这些打车软件中，除了官方版的叫车软件“招车宝”没有安装“加价”功能外，其他软件则无一例外地安装了“小费”功能。昨天，南京市客管处对此表态，对于扰乱市场秩序的私自加价行为将严查。
据扬子晚报记者了解，南京目前只有一个经过测试、官方承认的叫车软件“招车宝”。负责开发软件的天泽公司工作人员告诉记者，这款软件直接与交通局的GPS系统相连，所以它所使用的地图也是官方目前使用的地图，显示的是5公里内全市空驶的出租车。
另外不管驾驶员下不下载招车宝，只要车里安装了GPS，市民就能通过全市的GPS平台找到驾驶员。
约车成功率：较低，司机不愿装
不过记者采访了8名驾驶员，没有一个人装了这款软件。在采访中，也有驾驶员坦言，因为这款软件没有“灰色收入”。
这款软件的叫车成功率也比较低。在谈到招车宝软件时，几乎所有的驾驶员都告诉记者，即便是有乘客来叫，一问是去市区或者“从夫子庙到山西路”，他们也会以各种理由拒绝。
而这种行为究竟构不构成拒载，据扬子晚报记者了解，目前的法规里也没有明确的说法。
其他软件:小费至少5元，加价越高喊车越快
地图：自行制作，显示车辆少
目前，在南京市场，使用频率最高的当数“嘀嘀打车”。不久前，这款软件的运营商刚获得1000万美元投资，投资方为腾讯。成立时间最久的是摇摇招车，曾获得过红杉数百万美元的投资。使用频率第二高的“快的打车”获得了阿里的数百万元融资。而最近刚刚发力的“打车小秘”则是隶属于易到用车旗下。易到用车近日从中国宽带产业基金处获得了超过1500万美元B轮融资，即将大规模推广“打车小秘”。而不像其他软件一样，弹出的地图都是自己制作的，地图上也只能显示加入那款打车软件的司机们的车辆。
约车成功率：乘客加“小费”，容易打到车
“只要把车子开到南京南站、机场、软件大道……都会有人给驾驶员免费安装，还有大礼包送，大礼包里有充电器、毛巾……还有每月10元的上网费。”
为了抢占南京市场，各软件开发商使尽招数：地推团队“蹲点”的哥聚集地，派美女送油送米送流量、给司机赠送虚拟订单、暗中卸载竞争对手产品……在采访中，不少驾驶员表示，愿意试试招车软件。
南京常见的几款打车软件中，几乎都有“小费”选项，而且小费的“起步价”都是5元，如果觉得少，还可以继续每次递增5元，还有的没有上限。许多使用过打车软件的市民表示，在不好打车的时候，如果愿意付小费，会更容易打到车。
（责任编辑：邓一）
