两江新区，霍尼韦尔的技术人员在调试安装设备。 记者 邹飞摄（资料图）
2年多前，来两江新区考察IT产业的世界500强企业霍尼韦尔，却看中了发展迅猛的汽车产业，决定在渝打造全球最大的摩擦材料生产基地，生产汽车刹车片。汽车刹车片投产4个月后，霍尼韦尔再次联手两江新区，布局通用航空产业。霍尼韦尔在助力重庆打造西部航空产业高地的同时，也将业务范围从陆地拓展到高空，建立了一个庞大的“立体战略”。
高度自动化的霍尼韦尔
5月15日，两江新区鱼复工业园。2.3万平方米的霍尼韦尔生产车间里，两条生产线正在繁忙地工作着。而设备轰鸣的车间里，几乎看不到多少生产工人。
“整个重庆基地，生产、研发等所有员工加起来仅约100人。”霍尼韦尔（重庆）摩擦材料有限公司相关负责人告诉记者，“生产工人只有几十人，原因在于公司的自动化程度非常高。可以这样说，这是一个高度自动化的霍尼韦尔”。
然而，这个员工仅约百人的公司，是世界500强企业霍尼韦尔旗下摩擦材料业务全球最大的制造基地。
记者看到，在霍尼韦尔的库房里，一箱箱贴着条形码的原材料堆在地上，存放原材料的货架上也贴着一张张条形码，通过库房电脑的自动控制，偌大的仓库只需一名工作人员就可以管理得井井有条。
在生产线旁，有一块一人高的黑板——快速问题解决板，上面写着当日生产或管理中出现的问题和时间。紧随其后的一栏，是问题解决的时间。“之所以叫快速问题解决板，是因为这种方式可以起到很好的提示和监督作用，将解决问题的时间最短化。”霍尼韦尔相关负责人表示。
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