27日，记者从杭州地铁集团获悉，杭州地铁1号线在经过半年的试运营后，从今年6月1日起将调整运行模式为大交路运行，从而大幅缩短湘湖站至客运中心站的行车间隔，特别是6月15日起，行车间隔将从目前的9分30秒缩短至4分45秒。
杭州地铁1号线从2012年11月24日试运营至今，总体运行平稳，截至2013年5月23日，共计发车7万余列次，累计运送乘客约3214万人次，平均准点率达99.86%。
为更好地为乘客提供出行便利和搭乘体验，缓解高峰路段运输压力，当天杭州地铁集团副总经理沈林冲介绍，杭州地铁1号线的运行交路将由现行的大小交路改为大交路运行，即地铁1号线湘湖站始发列车，终点站分别为文泽路站、临平站，并实施交替发车。
杭港集团运营副总经理谢传威表示，大交路运行方式实施后将为乘客带来两大便利，首先，到临平的乘客将不必再到客运中心站换乘，真正实现临平与主城区地铁相连；其次，市区区间的行车时间将缩短，6月1日-14日，湘湖到客运中心站市区区间行车间隔将缩短为6分15秒，6月15日起将进一步缩短为4分45秒。
此外，地铁1号线的运营服务时间也将调整，末班车在起点站发车时间由现在的20:30延长到21:00。
大交路运行方式：即地铁1号线湘湖站始发列车，以终点站为文泽路和终点站为临平站交替发车。每隔一班列车，可直接乘坐到文泽路或直接乘坐到临平站。
（责任编辑：秦静）
