南海网特约评论员：矢弓
琼海的出租车到海口拉客，这事本该交通局查处的。如今，媒体披露，举报人挨打，最该问责的交通部门反而更淡定了。
据媒体追踪报道，海口市交通港航综合执法支队吴副支队长表示：“他已经将此事通过口头紧急汇报给海口市交通局领导，根据记者目前反映的线索，经过研究认为此事已经上升到应该走法律程序的范围。由于交通系统内部目前并不知道‘中间人’是谁，报道中提到的‘虎子’是社会人员，市交通局没有权利进行调查，所以建议记者向司法系统举报。”
吴副支队长是综合执法支队的头儿，对出租车异地营运似乎毫不知情。他尽管自称紧急汇报给了交通局领导，但只是根据记者目前反映的线索。是执法支队没有掌握线索，还是掌握的线索不能透露，这只能让旁人猜测了。执法支队是干什么吃的？老鼠过街，猫没看见，是睁一只眼闭一只眼，还是根本就瞎了眼？这只能留给人们去另类思考了。
吴副支队长顺嘴还透露了一个内部消息：“经过研究认为，此事已经上升到应该走法律程序的范围。”这不仅说明此事不仅已进入组织程序，而且定性已经超出了他们的权力范围。这一研究的成果有二：他们很重视；与他们无关。执法支队的对象就是违规的出租车司机，既然如今上升到了法律程序，那他们就只能继续在一边闲着或者歇着吧。
吴副支队长最重要的一句话就是“交通系统内部目前并不知道‘中间人’是谁”。他们连中间人都不知道，自然是想把自己撇得干干净净的。交通系统内部不知道“中间人”是谁？那中间人凭啥能摆平扣车罚款这些事啊？这样有组织有联盟的异地营运，难道完全都是中间人的一手操控？交通局完全是无辜受害？吴副支队长是真傻还是装傻？
吴副支队长不仅是执法支队的头，而且踢皮球的技术也不错，他“建议记者向司法系统举报”，既标明他不想管这事，也不愿参与这事，就是“上升到了应该走法律程序的范围”，那也是记者的事。你们不是爱管闲事吗？要管就管到底吧。大概吴支认为记者不会举报，就是举报了，根据经验，这球大概还会踢回来，主动权还在捏在他们手里的。
会踢皮球的岂止是吴副支队长一人，记者追踪，海南省交通厅的郭处长把球踢给了海口市交通局的张主任，而且张主任还在暗处不接球。从上到下，主管交通的官员们似乎都心知肚明出租车的这点事，都四平八稳，都心照不宣，都作壁上观，都皇帝不急太监急。我们一会儿指责出租车司机素质低，一会儿批评大街上的交通堵，一会儿规定不得在高峰期交接班，一会儿宣布电招出租车，招招都煞有介事，招招都虚晃一枪，打的难，还在难；难在哪？自己找找看？
更让人纳闷的是，琼海昌导的士到海口拉客，损害的是海口的哥的切身利益，怎么打人的反而是海口昌导的哥？琼海昌导和海口昌导是一个老板，老板不仅能跨区域统一调度的哥，而且还能让省市的主管部门互相推诿，这其中的奥妙在哪？谁能说出来？
（责任编辑：吴肖叶）
