6月17日,全国首个环保低碳日,陕西省政府邀请公民代表和环保人士走进省政府为节能减排支招。
“建议把西安夜市集中起来……”,“希望成立专门的受理投诉的部门,不要总是互相推诿”,“如果能把出租车发票头尾的空白部分去掉,每辆车两天就能节省一卷纸”…… 今天(6月17日)是全国首个低碳环保日,陕西省政府邀请公民代表和环保人士走进政府,与省长娄勤俭面对面交流低碳环保的“大策略”和“小窍门”。
工程院院士:不主张过分炒作低碳和气候变化
虽然是全国首个低碳环保日,但是中国工程院院士、水利部地下水专家组专家,长安大学教授、博士生导师李佩成却并不主张过分炒作“低碳”以及气候变化对环境的影响。他认为,目前在这两方面并没有特别权威的说法,能够证明低碳的好处以及气候变化对环境的巨大影响。
他认为,环保问题应该追求生态、心态和世态“三态”平衡。这是他曾在1997年对陕北考察后发表的一篇论文中的观点,实现生态平衡必须先把人教育好,还需要正确的舆论导向和政策措施。最后,他建议尽快解决目前农村的饮水难问题,不要再出现“大水门前过,群众没水喝”的现象。
煤炭专家:我省煤炭采出率不到30%
陕西是资源大省,煤气油盐的开采不可避免会带来大量的碳排放。西安科技大学能源学院院长、省煤炭学会开采专业委员会主任伍永平建议,政府应在控制规模和提高效能两个方面,对煤炭开采加以限制。控制规模方面,一是要控制在建煤矿的规模,二是控制产能小的煤矿规模;提高效能方面,一是充分发挥现有产能效率,而是提高开采效率。
他说,目前我省煤炭的采出效率低于30%,也就是说有70%都被浪费掉了。出于长远考虑,他建议政府层面加大力度规范,有序开采煤炭。
西安交通大学经济与金融学院二级教授、博士生导师冯宗贤,则谈到了碳排放指标和生态补偿等问题。他认为,陕西的资源开发不只用于本地发展,还是全国重要的资源储备,因此在碳排放量上应有所考量。此外他建议,对于即将实施的南水北调工程,出于民生利益考虑也应尽快申请沿河沿江的生态补偿。
生态教授:建立城市低碳环保循环体系
此次受邀走进省政府的公民代表有省长娄勤俭固定联系的群众、高校及科研院所的环保专家、环保公益组织和环保企业的相关负责人。参观完政府大院后,他们对红外感应立体车库和雨水收集处理循环系统,以及办公楼内空调高于26℃等环保举措,留下了深刻的印象,并在发言中多次提到。
西安财经学院产业生态化教授高全成建议,可以在城市范围内建立起全面的低碳环保循环体系,包括能源循环、水循环、热循环、垃圾循环和信息联通等等。“比如我们正在使用的大会议厅,如果使用自然采光就能大量节约用电。”
他解释说,信息联通也是一种低碳环保的重要方式,比如社区医院看病采取专家网络会诊,就会减少因出行增加的能源消耗和碳排放量。由此延伸到其他各个领域,将会对低碳环保起到很大的促进作用。
环保人士:政府购买民间低碳环保服务
王明英是公益环保组织妈妈环保志愿者协会的会长,她留意到中央财政支出中有一部分用于购买民间组织的服务,但是我省财政在这方面的支出多用于助残养老等公益服务,她建议今后也可以考虑购买低碳环保等一类服务,以发挥民间组织在政府节能减排上查漏补缺的作用。
身为“陕西环境使者”的民间环保志愿者陈丽娟,一直有个苦恼,“公益组织注册的门槛太高了,要求有10万元的注册资金,还要有一定的办公场所。”她认为,政府应给予公益组织更多推动,而不是限制。此外,群众对环保问题的“投诉举报难”她也深有体会,希望能够成立专门的投诉部门,处理好各个部门职能的衔接,避免推诿扯皮的行为发生。
出租车司机:“的票”衔接部分是隐形浪费
受邀参加的出租车司机、环卫工人以及个体户等,也都就自己遇到的夜市烧烤、垃圾焚烧、噪音投诉等谈了自己对低碳环保的看法。其中,“的哥”张新汶就提到了他经常遇到的环保小问题。
“出租车发票,每卷前头多出20多公分,后头多出20多公分,每辆车平均两天用一卷,一万多辆车要浪费掉多少纸?”为此他找过印刷厂,也找过管理处,两边都不管,最后只好自己动手把两卷纸接起来,“这样乘客也不用因为花时间等待换纸了。”
(责任编辑:石兰)