图为：永嘉县政府包车接送官员上下班。 网友提供 摄
25日，浙江省温州市永嘉县政府被曝包公交车接送干部上下班，影响市民正常出行，更有指责声音称其与民争利。28日，在记者调查过程中，永嘉县县级机关事务管理局局长孙少峰解释，此举是为了节约成本，一天中只有上下班两个时间点进行接送，并不是县政府专用公交车。
25日，微博网友“tottiyue”爆料，“(温州)永嘉县政府所在地上塘的机关单位，每天从公交公司包车接送机关单位上班人员，严重影响市民的正常出行！”
记者联系到该微博博主郑天(化名)，他说，当天傍晚五点左右，温州永嘉县上塘镇大雨滂沱，车站里站满了等车的人，“可是公交车来一辆就开县政府，来一辆又开县政府，还有一辆开往县公安局。”
郑天询问车站工作人员，工作人员解释说雨天路阻车少。
“可是为什么有三辆车在我们眼皮底下被政府部门包车？”郑天对此很不解。
该微博一经发布引发网友热议，评论中不乏出现“特权集团”等字眼。
温州永嘉县县级机关事务管理局局长孙少峰表示，当天的公交车确实是永嘉县政府接送工作人员下班的车辆，早上接送工作人员上班的车辆也是当地公交车。
孙少峰解释说，永嘉县交通不发达，政府机关工作人员上下班不方便，2011年当地政协和人大提案希望有车接送上下班，为了节约成本而使用了公交车。
在采访中，孙少峰表示，每天在接送机关工作人员上下班时段，同时有两班车开出，一班接送机关工作人员，一班正常接送市民。“并且这些公交车只有在上下班接送两次政府机关工作人员，其余时间正常接送市民。”
“接送车上下班其他县市都有，但他们有些是购买公车；我们考虑到节约成本，使用了公交车。”孙少峰说。
他向记者算了一笔账，购买公车大巴需要40万元左右，算上油费、保险费、保养费、司机工资等花费很大。改用公交车接送，一天两趟，每趟两班车，按一车一趟175元来算，每天花费700元，同时这笔钱以后可以直接从机关工作人员的车改补贴中扣除。
“公家的钱我们还是会降低使用的。”孙少峰笑着说。
不过，郑天告诉记者，自从永嘉县政府机关包公交车上下班，市民等车时间长了，“而且不知情的市民要上车时总会被轰下来，并称此车已被‘某某单位’包车了。”(完)
（责任编辑：袁霓）
