当前位置     首页 > 即时新闻 > 正文
中经搜索

渝中雷家坡立交设计方案获批 解放碑可直通长滨路

2013年07月02日 08:04   来源:重庆日报   

  上下班进出解放碑,有望不再从北桥头一直堵到中兴路。7月1日,市规划局发布消息称,渝中区雷家坡立交设计方案近日获市政府审批。该立交将设置长滨路接解放西路、中兴路、长滨路等匝道,由此将实现这几条道路便捷的交通转换。

  解放碑长期饱受“口袋”交通的困扰,特别是经中兴路到解放碑,车辆往往从南区路和菜园坝堵过来。而一遇突发状况,整个交通就面临“瘫痪”。

  即将修建的雷家坡立交位于南纪门。地处渝中区解放西路与中兴路交汇点,南临长江,北依雷家坡,东西向为南区干道,是菜园坝、石板坡长江大桥、长江滨江路与解放碑、朝天门相互连接的交通枢纽。

  据了解,雷家坡立交主体为2层环形螺旋式立交,立交道路宽7—9米,通过8条定向匝道分别连接长滨路、解放西路与中兴路,总占地约9000平方米,投资估算约2.95亿元(不含拆迁)。

  长滨路和嘉滨路,是渝中半岛分流的两条快速车道,而长滨路利用率一直不高。最直接的原因是上下半城的南北路网不够,让需要分流大量车辆的解放碑地区,无法快速直达长滨路。目前,从解放碑到长滨路,还需到菜园坝或储奇门转换。

  渝中区有关人士表示,雷家坡立交建成后,将大大提升上下半城与滨江路的有效衔接,并加强渝中半岛与南岸、九龙坡一线的联系。该立交建成后,中兴路直接连通长滨路,从解放碑经较场口进出城的车辆,可直接通过立交下到长滨路,减轻南区路、菜园坝一线的交通压力。从九滨路过来的车辆,也可通过长滨路直接进入解放碑。

  记者 李伟

(责任编辑:西西)

分享到:
商务进行时
中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有   互联网新闻信息服务许可证(10120170008)  网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号
京公网安备11010202009785号