6月21日，因为一场交通事故，开往市中心的车辆僵持在梅林关数小时无法动弹。
深圳市各二线关口造成的交通拥堵一直饱受市民诟病。记者9日从市交委给人大代表的建议答复中获悉，市政府正在积极与国家有关主管部门进行沟通协调撤销二线关事宜，未来有望在梅林关拆除联检设施拉直道路。
上下班高峰期拥堵严重
今年是特区范围扩大至全市3周年，可是，市民往返原特区内外，却还要“过关”。关口造成的交通拥堵等瓶颈严重影响了一体化进程。
数据显示，目前深圳共有18条干线道路横跨深圳经济特区管理线，日均通行车辆超过110万辆次，日均进出人员超过500万人次，上下班高峰期拥堵严重。其中梅林关是我市最堵的关口之一，网友们无奈地调侃：“英雄难过梅林关”。
今年市两会期间，多名人大代表就缓解关口交通压力提出建议。随后不久的全国两会期间，6名在深全国人大代表联名提交“重磅建议”——深圳经济特区管理线要尽快撤销。
梅林关交通近期改善计划拟定
针对代表们反映较多的梅林关交通拥堵问题，市交委在建议答复中表示，近期在边检设施保留的情况下，该委按市政府部署已拟定梅林关交通近期改善计划，具体包括拆除梅林检查站的检查通道设施，优化梅观路道路线形并重新划分行车道；扩容原特区外方向公交站台；改善梅龙路—民治大道—梅观路交叉口，优化进出油站交通组织等措施，现已完成方案设计，择机实施。
（责任编辑：邓一）
