北三环立交（北三环与中州大道交叉口）南边,车辆堵成一片。
新华网河南频道7月12日讯大河网报道:一则故事在“堵城”郑州广为流传：下午6点，被两个男生纠缠得不可开交的她，给他们同时发去一条短信“我在郑东CBD，你们谁先接到我就选择和谁在一起”。高富帅兴奋万分，开起保时捷就往那儿赶。丝男没车，心灰意冷地骑上了电动车。一小时后，丝男和她浪漫地吃着牛排，高富帅却还堵在北三环。
7月首周，郑州直接用“严重交通拥堵”指标统计郑州交通状况。来自郑州市城区综合交通管理办公室（市畅通办）的数据显示，7月首周，郑州严重拥堵次数达到27次，比6月同期猛增一倍，而北三环交通全线拥堵直接拖累郑州交通。
应对拥堵新形势
统计拥堵的指标不得不升级换代啦
7月5日晚7点，从中州大道与鑫苑路交叉口北100米的人行天桥上往北看，机动车道上、非机动车道上红灯一片。因为前方北三环立交桥正在施工，他们要由狭窄的“保通路”通过。愤怒的司机摁着喇叭，老手则不断打转向灯变换车道。事实上，这些都是徒劳——1个小时内，他们仅仅移动不到5米。
这个场景，在郑州这个名副其实的“堵城”不断上演。以至于交警部门统计郑州市交通拥堵数据时，不仅仅依照“交通拥堵”的标准，还要统计“严重交通拥堵”这一指标。
根据市公安局交巡警支队统计，7月首周（6月29日至7月5日）郑州共发生交通拥堵情况710次，严重交通拥堵情况27次，均是6月同期的2倍。
据知情人介绍，按照公安部的计算方法，7月首周郑州“严重交通拥堵”次数远不止27次。目前郑州考核这个指标更加苛刻，包括“拥堵时间、司机报警次数等”。
北三环立交将晋级“堵王”
北三环与文化路交叉口的大拥堵已经成为郑州市民的集体记忆。未来，这个“堵城之眼”恐怕要让位于北三环立交这个位置。根据郑州市畅通办的报告，7月首周北三环全线出现交通拥堵。
频繁出现交通拥堵现象的路段为
金水路全线
西环（长江路至中原路）
紫荆山路（金水路至商城路）
文化路（文劳路至国基路）
南三环（中州大道至大学路）
花园路（三全路至北环）
中州大道（农业路至国基路）
频繁出现交通拥堵现象的路口有
西三环与中原路交叉口
中州大道与黄河路交叉口
河医立交
南阳路与农业路交叉口
东风路与信息学院路交叉口
经三路与纬五路交叉口
南阳路与农业路交叉口
京广路与端午路交叉口
郑州市畅通办相关负责人说，7月首周郑州拥堵加剧与雨天积水、道路施工、道路瓶颈、交通事故等因素有关。而在未来，北三环施工将给郑州造成更大交通压力。
北三环项目部总监理王志祥说，北三环与中州大道交叉口北三环立交正在成为新的“堵点”。他说，北三环立交正在拆，所以近期比较堵，车辆得绕行。预计7月16日拆除完毕。但是，拆完之后紧接着要建新的北三环立交，这个新的立交桥同样要占道，一直要到年底才能主体完工，通车得到明年6月份。
据北三环项目部中州大道南北延项目总监张永福介绍，中州大道从鑫苑路到连霍高速的高架正在推进，一直到明年春节后会占据中州大道（鑫苑路到连霍高速）大部分。在未来相当长一段时间，北三环立交将成为郑州新的堵点。
相关链接
啥叫“交通拥堵”、啥叫“严重交通拥堵”？
公安部有详细的规定
根据交通管理部门知情人士介绍，所谓“交通拥堵”，依据是公安部1996年实施的《道路交通阻塞度及评价方法》，如果你排在队伍的最末端，连续3个红绿灯都过不去一个路口，称为交通拥堵。而根据“严重交通拥堵”指标，驾驶员如果5个红绿灯还没有通过路口才算是严重交通拥堵。
除此之外，“严重交通拥堵”评价体系还覆盖没有交通信号灯的路口以及行车道：在没有交通信号灯的路口（包括环形交叉路口、立交桥），车辆排队超过400米称为严重交通拥堵；在车行道上，车辆排队超过1500米，称为严重交通拥堵。
相关新闻
京广快速路
二期保通方案
正在审查
三环快速化工程开工给郑州交通造成的重创尚未结束，京广快速路二期工程（渠南路-绕城高速）项目施工也被提上日程。昨日，记者从郑州市畅通办获悉，郑州市正在对京广快速路二期工程（渠南路-绕城高速）项目交通组织保通方案进行会商，并提出严格的交通保通要求。
首先，保通道路一定要设置机非硬隔离设施。其次，完善保通道路交通标志、标线等设施，在施工区域相交路口、转弯路段及重点部位安装照明灯、爆闪灯和提示标志等。然后，在保通道路上合理设置公交站点，尽量在原站点位置就地外移，设置公交港湾。最后，在施工区域内应合理设置掉头通道，每个自然村要预留1至2个保通通道。
备受大家关注的金水路下穿、陇海路快速通道工程，目前还没有报送交通组织保通方案。这意味着，在近期，这两个工程将不会正式开工。
（责任编辑：西西）
