“并不会完善公交就会强行取消小区的楼巴服务！”15日，广州市政府原则审议通过了《广州市楼巴问题一揽子工作方案》，广州市交委副主任颉亚林在新闻发布会上释疑。在不强行取消小区楼巴服务的同时，广州将通过落实公交配套设施和公交线路保障，降低开发商开行楼巴的意愿。《方案》还明确，购房合同要增加小区是否有楼巴服务的条款，要让购房者明确知晓开发商是否开行楼巴及楼巴运营的期限、班次等服务内容，明确开发商与业主之间的民事权利义务关系。
颉亚林介绍，根据最新的摸查数据，目前广州市主要为业主出行服务的楼巴线路共有72条，涉及楼盘30个、车辆378台，日均发送2448班次、46410人次。通过前期调查，上述开行楼巴楼盘公共交通线路已实现100%覆盖，但部分楼盘的公交服务力度还有待加强。
颉亚林介绍，将以“系统解决、规划落实、交通完善、和谐稳定”为指导思想，从“已开行楼巴楼盘、在建楼盘(未开行楼巴)、未建楼盘”3大板块，提出13项一揽子措施，以“解决存量、控制增量、规划先行”作为对应措施，按“一楼一策”，对现有楼巴加强管理，严格规范和控制新增楼巴，对楼盘公共交通服务配套进行评估完善，逐步加大公共交通服务力度。
在近几年的楼巴存废争议中，也有不少市民认为楼巴具有定时定点发车、中途不停车、24小时运营等优点，并不希望政府通过完善公交逐步取代楼巴。对此，颉亚林明确表示，并不会在完善公交的同时强行取消小区的楼巴服务。他介绍，《方案》要坚持尊重历史的原则，楼巴确实是历史形成的结果，在处理这个问题时也会考虑到。
（责任编辑：邓一）
