世界上最长最宽的多塔斜拉桥——嘉绍大桥及南北接线于昨天建成通车，今日零点起向社会车辆开放。今后，从上海开车到绍兴预计仅需要90分钟，车程将缩短近一半。
浙江省交通部门有关负责人提醒，目前跨江通道的服务区还没有完全建好，预计需要等到8月中下旬才能整体投入使用。目前服务区只能确保卫生间正常开放，加油问题短时间内也只能靠移动加油车解决。
此外，道路的收费价格也备受关注。记者了解到，目前通行费已经确定为小车每辆65元。
嘉绍大桥建设指挥部回应表示，根据浙江省高速公路客车车辆通行费车型分类标准，一类客车为7座(含)以下，其车次费为5元/车次，车公里费率为0.4元/车公里。因此，69.5的总里程费用为32.8元。另外一块则是过桥费，指挥部相关人员透露:“原先，我们提交审批的过桥费是40元，但经省政府审批下来，实际为30元。”两者相加的总费用为62.8元，根据相关“进舍”规定，最终取了65元。
对于“是否收费过高”的疑问，相关人士承认“有些人会觉得高了点”，但他随后解释:“整个跨江通道的总造价约为140亿，而杭州湾跨海大桥总造价也差不多是这个数，从总造价的角度来讲，我们是不贵的。”
此间有浙江媒体算了一笔账:从绍兴绕道杭州到嘉兴，高速公路收费是60元，而经过嘉绍跨江通道的费用是65元了，岂不是不合算了？对此，指挥部也回应称，如果真走跨江通道，不少司机会从跨江通道的中途上高速，所以费用用不了65元。另外，更重要的是，走跨江通道，不仅时间缩短了，路程还减少了四五十公里。四五十公里的汽油费，按0.6元/公里，最多能节省30元。因此“走这条线还是合算的”。
（责任编辑：秦静）
