打造新战略支点 广西该如何出手

2013年07月30日 08:14   来源:广西日报   

  编者按

  最近,李克强总理在广西考察调研时指出:“把北部湾经济区建设好、发展好,不只对西南地区,而且对中南地区,甚至对全国都具有战略意义,广西要成为西南、中南地区开放发展的新的战略支点。”打造新的战略支点,其内涵、目标、要求、任务是什么?需要什么支持?广西应该抓好哪些方面的工作?7月29日,自治区政府召开专题座谈会,30多位区内专家学者和各有关方面领导汇集一堂“华山论剑”,见仁见智。本报特选摘部分与会人员的发言,以飨读者。

  刘有明 自治区党委副秘书长、政研室主任

  杜 新 自治区人民政府副秘书长、发展研究中心主任

  金坚强 自治区人民政府副秘书长、金融办主任

  刘树森 自治区十二届人大教育科学文化卫生委员会主任委员

  连友农 十一届自治区政协经济委员会主任委员、政府参事

  尹建国 自治区十二届人大环境与资源保护委员会副主任委员

  玉丕民 自治区党的群众路线教育实践活动巡视组组长、自治区十一届 人大常委会财经委原副主任

  黄方方 自治区发展和改革委员会主任

  束 华 自治区工信委主任

  肖建刚 自治区国土资源厅厅长

  严世明 自治区住房和城乡建设厅厅长

  潘 巍 自治区交通运输厅厅长

  李延强 自治区北部湾办常务副主任

  郑军健 广西国际博览事务局局长、自治区商务厅副厅长

  吕余生 广西社会科学院院长

  姜秀谦 防城港市委常委、市人民政府副市长

  高 朴 钦州市委常委、市人民政府常务副市长

  叶乐阳 自治区总工会副主席

  杨 丛 自治区发展研究中心党组副书记、副主任

  汪春伟 自治区工信委原巡视员、政府参事

  冯柳江 广西投资集团董事长

  叶时湘 广西北部湾国际港务集团董事长

  何国林 广西铁路投资集团董事长

  蒋升湧 民建广西区委副主委、自治区发改委经济研究所所长

  杨亚非 广西社会科学院农村发展研究所所长、政府参事

  “新的战略支点”意味着什么

  刘有明:“新的战略支点”是国家对广西战略定位的一脉相承又与时俱进,体现了继承与创新。在新的时期,这一定位有新的内涵、新的背景、新的因素:一是国内区域发展的因素,要实现东中西协调发展;二是格局因素,广西处于跟东盟对外开放的前沿和桥头堡,有利于实施国家周边外交战略,深化自贸区建设;三是广西自身怎么把这种独特的区位优势进一步发挥好,如何在西部大开发中进一步起到引领的作用。

  连友农:“新的战略支点”切入点是充分发挥广西区位优势和开放发展新优势,立足点是广西实现富民强桂新跨越,经济社会发展和改革开放创新走在西南、中南地区前列,着力点是广西为实现西部大开发、中部崛起以及经济转型升级等国家战略作出应有的贡献。

  尹建国:“新的战略支点”含义是:至少要对它所支撑的对象(西南、中南)的开放发展起到如下五个作用:开放合作的通道与桥梁、开放合作的平台与基地、开放合作的信息交流中心、开放合作的先行与先试、开放合作的人才锻炼与培养。

  玉丕民:“新的战略支点”因海而得、因港而成、因通道而兴、因腹地而强、因东盟而旺,打造过程和结果都牵动发展全局,我们要以此为契机,推动全区改革开放和经济社会发展的赶超跨越。

  李延强:“新的战略支点”至少应该包含三个方面的内涵:从开放战略角度理解,北部湾经济区要成为“新的战略支点”,就必须成为促进广西和西南、中南地区开放发展的战略高地;从区域协调发展战略角度理解,北部湾经济区要成为“新的战略支点”,就必须成为服务广西和西南、中南地区的合作平台;从创新发展战略角度理解,北部湾经济区要成为“新的战略支点”,就必须成为中国-东盟自贸区开放合作的示范区。

  吕余生:把广西建设成为我国西南、中南地区开放发展新的战略支点,其内涵,就是把广西建设成为带动我国西南、中南地区开放发展的重点、支撑点、着力点,使广西在对外开放合作方面快于、好于、优于其他地区,在对外开放的辐射力、带动力、影响力方面重于、强于、特别于其他地区,使广西成为引领、带动和支撑我国西南、中南地区对外开放的新高地和重要增长极,起到引领开放,撬动发展,提供交通物流枢纽、支撑服务平台和改革示范等作用。

  刘树森:“新的战略支点”基础是对外开放合作,特别是与东盟开放合作;支撑是大通道建设,实现东盟与西南、中南的互联互通,成为出海出边大通道;主要内容是产业协调发展,市场相互融合,资源相互补充,人才相互交流,就业相互协作,环境相互促进,社会共同和谐。

  杨亚非:广西北部湾经济区要打造“新的战略支点”主体应体现在实现三大转变:一是由原立足于广西和北部湾经济区区域发展转向立足于服务于国家整体战略发展中谋求广西跨越式发展;二是由依托大西南为成长腹地和建成中国-东盟开放合作的国际枢纽转向成为促进我国内陆更加广阔的地域对外开放的战略支点;三是由现代综合交通运输体系建设为主要的基础设施建设——特色产业体系建设与集聚转向建设沿海大港口和自由贸易区双轮驱动的发展格局。

(责任编辑:王姣雁)

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