深圳市民最不满意车厢拥挤和等车时间长

　　第二季度公共交通服务指数昨日出炉

　　收集有效调查样本113575份而得出的第二季度公共交通服务指数昨日发布，该指数分别从轨道交通服务指数、常规公交服务指数及出租车服务指数方面对深圳的公共交通进行评分。其中交通服务指数得分为79.8分，其中轨道交通服务指数为86分，出租车服务指数83.4分，常规公交服务指数76.6分。

　　年内拟投放1万辆公共自行车

　　记者在会上了解到，相比上一个季度，轨道交通服务总体得分呈上升趋势，主要是由于“车厢拥挤程度”稍有改善。其中蛇口线在5条轨道线路中得分最高(90分)，较上期上升2分，分值上升主要指标是“车厢拥挤程度”和“换乘便利性”；罗宝线得分最低(82.6分)，较上期上升0.2分，“运行准点情况”指标改善明显，但“站内设施保障、导乘信息服务”等指标稍有下降。

　　不过，轨道交通在“拥挤程度”、“候车时间”、“换乘质量”方面仍存在改善空间。对此，市轨道办相关负责人在现场透露，为改善乘车环境，提升发车频率，地铁集团进行了列车采购招标。按计划，至2016年年底，罗宝线将新增33列列车；2号线和5号线累计将增加38列；3号线上也要增加33列。

　　与此同时，为弥补公共交通的不足，更好地解决市民出行“最后一公里”问题，市交委昨日透露，将在年底前，在深圳投放1万辆公共自行车。据透露，深圳目前已起草完成《关于加快深圳市公共自行车交通发展的若干意见》及《深圳市公共自行车行业标准》，同时会同相关部门制订了《2013年度公共自行车投放工作方案》。按计划，年内将在全市新增投放1万辆公共自行车。“各区都有安排，其中龙岗区投放数量最多”，市交委公交处相关负责人称。

（责任编辑：邓一）