木桥断后，村民乘坐铁皮小船过河。南国都市报记者王燕珍摄
桥断了2万村民过江靠坐船 小铁船晃晃村民心慌慌
位于海口东山镇 无安全防护措施 村民望政府出面
8月8日，有村民向本报反映，位于海口市秀英区东山镇镇政府后面东山渡口的一座便民桥近日被冲毁，附近村民和一些骑电动车的人来往东山镇都只能乘坐一艘铺着木板的小铁船，小船没有任何安全措施，存在安全隐患，希望相关部门管一管。针对此事，东山镇主管安全生产工作的负责人表示，他们只负责监督该便民桥的安全工作，至于桥的再建问题，他们也管不了。
村民：绕行太远只好坐小船
8日下午3时许，记者来到海口市秀英区东山镇南渡江边的东山渡口，只见在渡口的旁边，竖立了一个告示牌，称此木桥禁止一切车辆装货过桥，夜间禁止通行，署名是东升第五、十六经济社。往江中一看，这座便民桥中间一段约100米长的桥面已经不翼而飞，江中仅竖立着一些木墩。在桥的另一头，有不少老人、孩子以及骑着电动车的年轻人陆续登上停靠在桥边的一艘铁船。
随着马达轰隆隆的声音，载满电动车和村民的铁船慢慢驶来，船上掌舵的是一对中年男女，江中的浪有些大，铁船饶了半个圈才到达对岸。这艘小铁船最宽的地方仅约3米，船上站着20多人，还有几辆并行排好的电动车，船上没有任何安全措施。
据骑着电动车在渡口边等待过江的东山镇卜南村村民王国兴介绍，这座便民桥是前几天强热带风暴“飞燕”登陆后被冲毁的，由于这座便民桥是他们通往对面村庄最近的唯一通道，桥被冲毁后他们就乘坐铁船过江，船行驶在江中左摇右晃的，他们虽然有些害怕，但是也没办法。“我们也没多想安全的问题，就是为了方便、时间快，从这里过去只需要几分钟，如果要绕行永发桥，那就得多走10多公里。”
村民老林和妻子刚从海口赶回东山镇，看到木桥被冲毁，他们也只好乘铁船回村里。老林说，东升村委会、城西村委会、溪南村委会等5个村委会的村民要想去东山镇上，从这座便利桥通行最快。现在桥被冲毁了，大家出行非常不便，而且乘坐铁船毕竟不是长久之计，因为一旦风大浪大，铁船也不能过江，他们迫切希望政府能够出面，解决村民的出行问题。
木桥管理者：没钱重建只好撑船
记者了解到，摆渡的是一对中年夫妻，丈夫自称是东升村委会村民，姓王，是这座便民桥的管理者。老王告诉记者，他管理这座木桥已经5年左右了，这座木桥是村民们筹资修建的。平时过木桥的行人每人来回收费0.5元，摩托车和电动车每辆来回收费1元。
老王说，这2年来，这座木桥已经被江水冲毁3次了，每次都要筹集10万元左右去修建。8月2日左右，便民桥再次被冲毁了。来往的村民没法过桥，就给他打电话，让他开船来接送大家。
“我们也不想撑船，实在太累了，但是村民们纷纷给我打电话，我也不好意思拒绝。”老王说，他在铁船上铺了木板，每天一早6点多，就开始载大家过江，每天忙到晚上7点多，每位乘客收费1元，摩托车和电动车每辆也是1元，一天大概能收入100多元。他也知道这艘铁船不能载太多人，那样会很危险，所以一般人和车上船后，他看看差不多就开船了。老王说，桥被冲毁，他们也没钱重建了，他也盼着政府能够出面帮助，解决村民们的出行问题，光靠他一己之力，根本无法解决这个问题。
镇政府：只负责桥的安全工作
随后，记者来到了东山镇政府，主管该镇安全生产工作的东山镇党委委员吴锐在下乡参与选举工作，他在电话里向记者确认，这座便民桥是多年前村民为了通行方便筹资修建的，桥的收费管理等都由东升村委会一村民负责。从东山镇往江对面的5个村委会，共2万多名村民都要从这座便民桥通行。
而镇政府方面，只负责监督该桥的安全工作，也和管理该桥的村民签了责任书，让管理人要定期排查木桥的安全工作。对于便民桥被冲毁，村民乘坐小铁船过江是否安全，以及该便民桥被冲毁后的再建问题，吴锐避而不谈，称正在开会没空再聊。随后，记者再拨打其手机，却无法再接通了。
（责任编辑：邓一）
