截至8月11日18点，阿拉山口口岸过货量累计完成1056.4万吨，较去年同期增长9.8%，其中进口运量完成706.3万吨，较去年同期增长16.3%；出口运量完成350.1万吨。其中金矿运输431.9万吨，较去年同期增长18.7%，化工品运输49.9万吨，较去年同期增长22.4%，集装箱运输57.4万吨，较去年同期增长71.8%。
进入2013年以来，从阿拉山口口岸过货量来看，中欧贸易继续保持强劲势头，作为亚欧第二条大通道的桥头堡，新疆铁路部门以“提高过货能力、打破运输瓶颈”作为重点，在各部门推行“大运输”理念，加强运输调度指挥工作，从货源组织、机车配置等方面向该口岸予以倾斜。
为了保证过货量，阿拉山口站采取轮流驻站的方式，安排管理人员到哈萨克斯坦多斯特克站进行“蹲点对接”，每天定时沟通，了解哈方货物装车、列车组织进度，做好国内货物装卸车、列车编组等工作，提前组织做好货物的出口和接运，确保各类货物“接的进来、交得出去”。
同时车站积极采取客户回访制度、走访客户，稳定原有货源，争取新的客户，加强干部现场盯控力度，深入开展与边检的联创共建活动，对入境列车设备进行更换维修，提高边检对准轨出入境列车查看的效率，货运车间与新成立的装卸车间、国检开展联创共建活动，与装卸车间解决了双方的结合部问题，缩短了装卸车的时间，提高了装车质量，同时在装卸车现场安全上进行互控。
（责任编辑：袁霓）
