广州交警重新评估限速点 市区限速点仅剩51个

2013年08月19日 10:07   来源:广州日报   邓莉

  5、6、7月份,车天下出击广州各大马路、快速路、高速路,调查广州市“十大坑爹限速”不合理的地段,引起全市车主和交警部门的关注。记者上周获悉:对于市民反映强烈的限速点,近期交警支队重新评估了现有测速点设置的合理性和必要性,优化调整了11个测速点,并将部分测速点迁移至郊区道路。目前,市区测速点减少至51个,相对于调整前减少17.7%。

  在新交规正式实施后,车主超速会被扣光12分。而对于车主担心在马路上开车行驶,不经意会被拍到超速行驶的问题,广州市交警部门表示高度重视。广州市公安局副局长、交警支队支队长逯峰表示:安置测速点不是为了多罚款。“设置的目的一是解决道路交通安全问题,二是解决道路拥堵问题。”他表示,很多事故是超速造成的,尤其在郊区发生的事故,八成以上的原因都是超速。华南理工大学教授葛洪义提出,广州路面上的测速点应该用更醒目的标示牌提醒车主此处在测速。“很多人并不想超速,可能是由于路况较好,踩下油门就超速了。”葛洪义建议,交警部门应在测速点前方多次提醒,让车主提前减速慢行。

  据悉,交警部门根据社会反馈和专家意见,近期已完成对市区道路的限速情况、限速标志牌设置的现状进行摸查和分析工作,并完成了市区47条道路限速标志的合理性整治,在广园快速路和内环路上限速突降路段,设置了36块交通提示牌。

  数字显示,新交规处罚规定实施后,与去年交通违法行为的月平均数对比,今年上半年超速下降50.2%,闯红灯下降63.8%。(记者邓莉)

(责任编辑:王姣雁)

商务进行时