据中国之声《新闻纵横》报道，本月初，湖南省邵阳市正式开始"限摩限电"，在中心城区全天禁止非市区牌照的摩托车和电动摩托车出行。可是邵阳市已经有将近十年时间没有发过摩托车市区牌照，有牌照的车也接近报废。所以这次"限摩限电"等于说是将绝大多数的摩托车给关在了中心城区之外。
而在近日，《新闻纵横》关注了邵阳市在"限摩限电"的过程中，动员5000多政府工作人员上街执勤，被指浪费行政资源。然而争议还不止于此。"限摩限电"的本意是出于交通安全考虑。这个规定实行以后，邵阳市民们却发现，没有电动车的日子还真有点不太好过。
8月1号开始，邵阳市在指定区域内24小时限制非市区号牌的摩托车、电动摩托车通行，邵阳市交警支队宣传中心主任罗伟洪表示：交通事故多、抢劫案件多是邵阳市此次"限摩限电"的主要原因。
罗伟洪：以前的交通事故确实比较多，涉及到摩托车的事故(占事故总量)的百分之七八十。还有(利用)摩托车抢劫的、抢夺的比较多。
由于此次"限摩限电"的区域基本上覆盖了邵阳中心城区，街道上见不到一辆摩托车，据当地媒体报道，有市民称赞，行走安全了，街道安静了。有些市民也对记者表示，觉得交通秩序好多了。
市民：交通管理秩序好，还是一个就是安全事故没有了，没有安全隐患。
与此同时，习惯摩托车出行的市民有些小烦恼。贺先生以前每天都骑摩托车带孩子上学，如今他要考虑换种方式。
贺先生：要么就骑自行车，要么就走路了，坐公共汽车人又挤，时间又长。
（责任编辑：秦静）
