北京交通研究中心:9月或有3天拥堵超9小时

2013年08月30日 16:34   来源:京华时报    周鑫

  中小学开学第一周,接送学生车辆增多,早晚高峰交通压力明显增加,特别是学校周边极易形成拥堵。9月10日教师节,尾号4、9限行车辆少,晚高峰交通压力大。

  中秋节前一周,市民走亲访友增加,前往集贸市场、大型商圈采购的车辆明显增加,特别是晚高峰期间,这些地区周边交通压力大。9月17日,尾号4、9限行车辆少,晚高峰交通压力大。

  中秋节后、国庆节前的一周,交通出行相对集中,9月最堵日中两天在这个时段。9月22日,中秋节后首个工作日,不限行;9月29日,国庆假期前一天,不限行,最易出现拥堵最高峰。

  中小学开学、中秋假期、国庆节前、秋季旅游购物高峰……历年9月,北京的交通都要经历为期近一个月的大考。据交管部门预计,9月2日、22日和29日三天,北京交通持续拥堵时间将超过9小时。昨天,北京市交管局启动最堵9月应对方案,四环内执勤交警将尽量用摩托车,警用直升机将出动30余架次监控路况。

  □发布

  下月或有3天拥堵超9小时

  交管部门对近三年来9月的交通运行规律的分析表明,受学校开学、节日、恶劣天气、突发事件、旅游高峰等诸多因素影响,9月份道路交通呈现“多重压力相互交织,交通拥堵明显加剧”的规律特点,日均拥堵报警比全年均值高出46.1%。平均车速较全年均值下降2.3%。红色路段较全年均值高出26.1%。

  据北京交通研究中心测算,受学校开学、中秋国庆两节放假、商业打折促销活动频繁、探亲访友聚会旅游出行增加、高速路免费通行吸引进出京车辆增多等因素影响,今年9月份将有9个重点工作日道路拥堵突出。其中,有3天拥堵时间或将超过9个小时,2日、29日、22日将成为拥堵排行的前三名。另外,中秋假期前的17日也可能成为最堵日。

  重点工作日的交通指数在8.0以上,也就是说,车辆行驶在全市道路上的速度在每小时20公里左右。峰值达9.0时,车速将降到每小时18公里以下。

  □探因

  多种原因制造最堵9月

  堵因1

  开学首日

  从前三年情况看,开学首日日均拥堵报警2289次,较8月涨1.4倍;早晚高峰红色路段峰值分别为77条和80条,分别较8月上升14.9%和25%。今年9月2日为中小学开学首日,且与周一早高峰重叠,学校周边特别易堵。

  堵因2

  早晚高峰

  2012年9月份,工作日早高峰拥堵路段峰值平均达到70条,较8月份上升25%,拥堵持续时间延长了1小时8分钟。工作日晚高峰拥堵路段峰值平均达到88条,较8月份上升26%,拥堵持续时间延长了2小时。

  堵因3

  节庆前夕

  2010年、2011年中秋节前,日均接报堵2905次,晚高峰红色路段峰值103条,分别比9月上升27.9%和30.4%。去年中秋与国庆重叠,节前三天城区日均接报堵2571次,晚高峰拥堵路段峰值平均100条,持续时间延长3小时19分。

  >>其他堵因

  另外,9月份为旅游高峰月,京内京外旅游交通活跃,全市各条放射线、高速公路、交通场站及旅游景区周边交通流量迅猛激增。同时,受各大商场打折促销活动集中影响,周末各繁华商圈,海鲜、蔬菜、水果批发市场周边交通压力将明显增加。同时,根据对近年气象规律的分析及近期气象预报,9月份还将持续出现降雨天气,且此类天气多出现于早晚高峰时段,将对交通运行带来巨大压力。

  □举措

  四环内处警尽量用两轮摩托

  北京市交管局表示,为全面提高环路主干道和主要道路处警速度,从9月份开始,交管部门将在二、三、四环主路执勤以两轮摩托车巡逻为主,四环内主要道路要最大限度使用两轮摩托车,确保路面突发警情民警快速到达现场。

  在二、三、四环路关键节点,实施清障车前置备勤,及时发现交通事故,拥堵、车辆故障等突发警情,迅速到场处置,最大限度缩短事故现场清理时间,减少对社会交通的影响。

  警用直升机单月出勤30架次

  目前,交管部门已和北京市公安局警航总队制订了详细飞行计划,增加信息采集和电台发布频次,最大限度通过宏观路况掌控发布,均衡路网交通流量。

  警用直升机将在每周一、周五和“4、9”限行日以及中秋节假期中升空监测道路情况,预计飞行30余架次。以往警用直升机监控路况,多在重大节庆日、祭扫高峰等时段进行,如此密集大规模动用直升机执行日常交通保障还是首次。

  东西城新增6条区域单行路

  今年,交管部门已陆续在全市32条道路采取了机动车单行交通管理措施,使全市单行道路达到572条。今后一段时间,交管部门还将继续挖掘市区路网单行资源,合理设置路侧停车泊位,实现“单行单停”。

  目前,交管部门已组织东城、西城交通支队继续对单行交通进行深入研究,近期将在东城区和平里、西城区天桥地区共计6条道路采取区域单行交通管理措施,改善道路微循环条件。

  严防因秩序混乱致拥堵加剧

  秩序混乱是加剧拥堵的重要原因。如国贸大望桥下公交密集,去往通州、燕郊流量较大,一些候车乘客出现站台下等车现象,再如大望桥下的“顺风车”的问题,都被列入整治计划。

  目前,交管部门正在进行夏秋季路面秩序百日整治行动,重点整治黑车摩的扰序、摩托车“三无一遮挡”、凑拨儿过马路、乱停车、酒驾、涉牌、货车遗撒等突出违法行为。此间,大货车、大客车、农村面包车、摩托车等重点车种将会持续被严查严管。

  >>其他解堵措施

  ◎最堵日制定个性化疏堵方案

  ◎警力最大化提高见警率

  ◎强化视频巡检力度

  ◎加快潮汐车道建设提高通行率

  ◎严加管控旅游景点周边道路

  ◎多渠道发布交通诱导信息

  京华时报记者周鑫

(责任编辑:袁霓)

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