中国经济网石家庄4月9日讯(记者雷汉发、通讯员张小五 魏清源) 4月7日上午，河北钢铁集团曹妃甸综合物流园区开工典礼仪式在曹妃甸新区举行。这是继今年签约建设黄骅港综合港区后，该集团实施转型升级、打造国内最大现代物流企业采取得又一重要要举措。此举不仅标志着我省钢铁产业“出海口”建设又迈出了实质性的一步，还意味着我省龙头企业—河北钢铁集团助力打造两大增长极取得重大进展。
河北钢铁集团董事长、总经理王义芳说，“我国钢铁工业已经进入全面同质化竞争的微利时代。在做强做精钢铁主业的同时，延伸钢铁产业链、实施有限多元战略，是河北钢铁集团‘十二五’发展的重要方向。”据中国经济网记者了解，河北钢铁集团每年就有3000多万吨的矿石进口和500多万吨的钢材通过省内外多个港口周转，尤其是经过多年发展，已形成了覆盖全国的成熟的营销网络，为发展物流产业创造了有利条件。
曹妃甸新区地处渤海湾，具有天然的深水港条件，基础设施完善，铁路、公路、航运立体交叉，区位和资源优势显著。随着省委、省政府“举全省之力打造两大增长极”的深入推进，曹妃甸新区的战略地位更加重要，综合优势更加凸显。
“参与曹妃甸新区建设，投资建设曹妃甸综合物流园区项目，是我们坚定不移落实省委、省政府重大战略决策的具体体现，也是我们自身实施转型升级、提质增效、实现由大到强的一项重大战略举措。”王义芳介绍，他们将投资68亿元建设曹妃甸综合物流园区项目，拟建设2个2万吨级件杂货泊位; 2个5万吨级通用散杂泊位；2个25万吨矿石专用泊位，该项目建成后将形成多功能的物流园区，具备完善的冶金辅料仓储、钢材加工配送、现货电子交易等功能，成为我省钢铁产品的重要出海口和发展国际贸易的重要平台。
今年元月，河北钢铁集团与河北港口集团、沧州港务集团三方正式签约，共同开发建设黄骅港综合物流园区。之前，河北钢铁电子商务交易中心项目已全面启动，将打造成为国内规模最大、最具影响力的钢铁电子商务平台。
按照河北钢铁集团规划，未来两个综合物流园区中，北部曹妃甸综合物流园区将服务于唐钢、承钢，宣钢，辐射冀东及山西、内蒙地区等众多钢铁企业；南部黄骅港综合园区将服务于邯钢、石钢、衡板，同时覆盖冀中南地区，辐射山西、陕西、豫北等地钢铁企业。南北两个物流园区可以实现互动，将为集团调整优化物流结构、减少库存占用、降低综合物流成本，以及提高集团外物流营业收入、做大做强物流产业发挥重要作用。预计到2015年末，物流产业收入将会占到河北钢铁集团总收入的30%，年收入有望达到1400亿元以上。
今日，在曹妃甸新区与曹妃甸综合物流园区项目同日开工的项目还有精品焊管项目和联合造地项目。精品焊管项目投资约70亿元，建设规模为年产130万吨的精品焊管生产线，主要产品为管线管、结构焊管、低压流体输送管等，可广泛用于石油天然气、工业与民用建筑等行业，并直接出口欧美市场；联合造地项目由河北钢铁集团与曹发展集团合作，利用司家营剥岩土服务曹妃甸填海造地工程，为曹妃甸土地开发、发展循环经济提供有力的支撑。
“河北钢铁集团三个项目的落地建设，有利于企业提升市场竞争力、增强发展后劲，有利于曹妃甸新区的大开发、大建设，必将对河北钢铁集团做优做强，以及唐山市经济社会科学发展，产生积极而深远的影响。”省政府国资委主任、党委书记周杰对此给出了高度评价。
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