中国经济网编者按：油价起起伏伏不停变化，没有一次变动都会让人们心头一紧。10日成品油终于如愿以偿地降价了，这不得不让紧皱的眉头舒展了少许。备受关注的成品油定价新机制一直尚未推出，但谈论的温度不断升温。新成品油定价机制推出许谨慎，如同国际油价同时大幅度上涨，“更快”、“更及时”、“调整幅度更大”，这一点，公众是否可以理解？
事件
现行成品油定价机制 拉锯战般的酝酿期
涨价、降价,每过22天,成品油都会挑逗一下市场脆弱的神经。“涨多跌少”的现实让现行成品油定价机制备受诟病。在人们的口水中,新定价机制成了未来的救世主。可惜,这位新主迟迟不来。
现行成品油定价机制从2009年5月开始正式实施。该机制的核心为:当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽柴油价格。详细···
发展
国际油价下跌 推成品油定价新方案？
成品油调价如期而至，受到了不同程度的欢迎。但是，此前关于'新成品油定价机制将与本轮调价同步推出'的猜测落空。马上就有人继续猜测，新定价机制将在原油期货上市之后推出，并将与未来新的中国原油期货挂钩。这个好像又把新成品油定价机制拉远了。
我国成品油价格机制改革的四个基本要点是：(1)原油价格参考地，(2)加权平均价格变动要求的天数，(3)加权平均价格变动要求的幅度，(4)由企业自行(宣布)调价和调价幅度。改革的关键点和最大亮点是由企业自行(宣布)调价和调价幅度。由于能源特性，政府不可能远离能源。如果可以按照成品油定价机制，由企业自主调整，政府监管，那基本上就是价格市场化了。发达国家在能源价格调整机制的很多方面也是这么做的，如燃料调整机制。如果由政府规定个范围，企业自主调整是朝市场化改革迈出的关键性的一步。详细···
新成品油定价机制择机待出
随着国内成品油价格年内首次下调，有关推出新成品油定价机制的呼声也日渐高涨。
记者获悉，新成品油定价机制方案实际上早已确定，一直在等待时机推出。接近发改委的人士称，新机制将会把定价周期缩短到10天，4%涨幅条件也会变更。详细···
成品油或10天一调价
千呼万唤的成品油定价机制近日再次引起热议，周期大大缩短、调价次数更加频繁或成为新机制最大亮点。记者昨日采访了解到，就在国内成品油价格年内首次迎来下调之后，有关成品油价改的神秘面纱也将择机正式亮相。
有消息已经传出，有媒体披露，新成品油定价机制方案实际上早已确定，一直在等中国石化中国石油待时机推出。接近发改委的人士称，新机制将会把定价周期缩短到10天，4%涨幅条件也会变更。详细···
声音
价格形成机制避免沦为变相涨价
主管资源价格改革的国家发改委表示，今年上半年将试行居民阶梯电价制度，并在年内择机推出成品油价格改革方案。
此番成品油定价机制改革再度引起社会广泛关注，显示推进资源性产品价格改革刻不容缓。在调研采访中，专家学者们对本刊记者表示，在当前经济增速放缓的条件下推进这一改革无疑是一个契机，不过这项改革涉及面广、影响大，需要从保障民生基本需求出发，兼顾改革波及到的行业及企业承受力，稳步推进。同时，应打破垄断，建立调价透明机制。详细···
油价调整 各行业跟涨不跟跌
《经济参考报》记者调查发现，虽然成品油价做出了及时调整，包括出租、航空公司等在内的一些下游行业历次调价较慢，态度也总是“跟涨”不“跟跌”。
以出租车的燃油附加费为例，伴随着国际油价的攀升，一些地方的出租车燃油附加费也跟随着大幅提升。今年年内，北京、大连、深圳、厦门、昆明等多地已经上调燃油附加费。深圳市更是涨到了4元，成了全国出租车行业收取燃油附加费最高的城市。详细···
加满油 为防备油价再次涨价
在不少加油站看到，很大一部分车主选择一次性大量加油。车主黄平对记者说，自己平时开车不是特别频繁，但这次之所以自己会选择将油箱加满，主要是怕过些日子成品油价格随时再次上调。北京市内多家加油站工作人员均表示，在此次成品油价格下调过后，有很多车主都选择大量加油，这其中既有之前“憋着”等待油价下调的车主，也有不少担心价格反弹的消费者。详细···
评论
牛犁:不宜实行低燃油税费政策
在牛犁看来，当国人为汽油进入8元时代叫苦不迭时，殊不知从全球范围来看，中国成品油价格至多算中等水平。当然，部分资源国油价比较便宜，甚至像委内瑞拉每升汽油价格仅3角钱左右，但欧洲、日本等资源短缺国家和地区普遍实施高油价政策，特别是两次石油危机迫使欧洲、日本通过高燃油税来抑制石油消费。
详细···
王振峰:成品油定价机制改革需破题
平心而论，这个解释性表态有其“客观”的一面：因为按现行国内成品油价格形成机制，国内成品油价格的实际涨幅确实是低于机制测算的涨幅，而且还有很多时候是像上次600元油价调整那样“迟到”一段时间。然而，公众对国内油价高企的质疑不仅在于“按机制测算的涨幅”这个价格形成机制上，更在于市场的相对垄断和主要供油方生产成本的不透明上面。详细···
（责任编辑：龙巍洋）
