中国经济网大连5月29日讯(记者单超哲)目前，唯一经国家工商总局核准的现货商品交易所--东北亚现货商品交易所，今天在大连高新技术产业园区正式开业运行。
据中国经济网记者了解，东北亚现货商品交易所，注册资本金3亿元，是实行严格自律性管理的企业法人，总部于2011年6月落户大连高新技术产业园区，拟投资30亿元建设的总部大厦项目今天进行了奠基。
据介绍，我国是大宗现货商品的生产大国，也是消费大国，贸易企业数量众多，但贸易采购销售手段普遍落后、效率低下，加之各环节的信息不对称，信用体系不健全，不仅导致市场适应能力差，更重要的是无法形成自己的价格指数，资源浪费严重。现货商品电子交易正是人们在贸易过程中不断追求交易效率，降低交易成本与风险的结果。
大宗商品电子交易市场作为中远期现货市场的一个载体，在期货市场与传统商品批发市场之间辟出一个新型领域。从经济需要来看，大宗商品电子交易市场通过竞价模式，提供电子合同匹配服务、价格信息咨询服务、物流配送服务等功能，降低了交易成本，提高了交易效率，弥补了传统商品批发市场的不足。市场经济的深化与网络技术的创新，直接推动了部分成熟的传统商品批发市场的蜕变，互联网、传统商务与资本市场三者有机结合，促进了大宗商品电子交易市场的兴起。
东北亚现货商品交易所构建的是全国性的现货电子交易平台，主要是为现货交易市场开展BtoB(企业对企业)，BtoC(企业对个人)多种模式的电子交易服务，是集管理和运营、现货和远期、计算机软硬件系统为一体的现货电子交易平台。该平台主要实现交易商管理、商品管理、交易管理、结算管理、风险监控、交收管理等功能，采用现货挂牌、竞买竞卖(拍卖、招投标)、现货延迟交割交易等模式进行交易交割。交易商通过平台，双方下达交易指令，经平台匹配成交后，通过银行完成清算，通过仓储物流部门完成货物配送，为现货生产企业、加工企业、贸易企业、消费企业搭建商品购销的平台、贸易融资的平台、仓储物流的平台、信息咨询与交流的平台，同时也为个人投资者提供了规范的投资平台，真正实现商品流、物流、资金流、信息流的统一。
大连港是东北亚国际航运中心核心港，也是世界最大的能源港。作为东北亚现货商品交易所的重要股东，其镁砂、钢材、粮食、汽车、建筑用河沙等交易品种加入，从根本上保证了平台的实物购销功能。不但可以加快港口发展由装卸型向物流型、贸易型、工业型转变，为实现多功能、全方位、现代化国际强港的目标提供重要支撑，还能进一步提升大连国际航运中心、物流中心和金融中心的城市功能。
经过一年多的努力，东商所基本构建了以总部业务部、直营部、授权服务机构一体化并行的组织架构和经营布局；研发安装了以电子商务技术为依托，与银行结算系统、仓储物流系统、风险管控系统相衔接的四大平台：即现货电子交易平台、供应链融资平台、仓储物流服务平台、风险管控和信息发布平台。中国银行、中信银行、哈尔滨银行等7家银行已成为东商所指定结算银行；大连港集团、中海运北方物流总公司、中石油运输总公司等多家企业与东商所签署了仓储物流战略合作协议；469家交易商与东商所签订了入市协议。今年东商所首批推出动力煤、钢材、镁砂、汽车、海珍品、大豆原油、红酒等交易品种，预计2012年交易额将达4000亿元，实现营业收入4亿元，创税2亿元。“十二五”末累计交易额将达5万亿元，营业收入30亿元，创税15亿元。
东北亚现货商品交易所的开业，对带动现货市场体系发育完善，使现代服务业成为新时期的支柱产业并增强其提升城市功能的基础性作用，建设东北亚多式联运中心、供应链管理中心和国际物流枢纽城市，将产生重大、深远的影响。东北亚现货商品交易所将根植大连，开拓进取，力争用3-5年的时间，发展成为服务全国、辐射东北亚和国际市场的世界一流的电子交易平台，为加快大连市东北亚国际物流中心、区域性金融中心和现代产业聚集区的建设，推动辽宁沿海经济带乃至东北地区产业结构优化升级，促进区域经济和社会发展作出应有的贡献。
（责任编辑：徐晶慧）
