中国经济网广州5月31日讯(记者庞彩霞)记者从广东省交通运输厅获悉，从6月1日零时起，广东全省高速公路实施统一收费标准。这一标准的实施将有效解决广东部分高速公路收费偏高以及收费不合理等问题。
公路超期收费、通行费收费标准偏高以及收费不合理等问题，近年一直是大家争论和关注的焦点。今年初，广东按照交通运输部等五部委联合下发《关于开展收费公路专项清理工作的通知》要求，相应出台《广东省收费公路专项清理工作实施方案》就高速公路清理工作提出了一系列具体的落实措施，加快深入开展收费公路专项清理工作。据统计，今年1月以来，广东共取消了109个普通公路项目收费，同时撤销了41个普通公路收费站，占全国撤销和调整总数的12.5%，减少收费公路里程2664.94公里，占全国停止收费里程的71.9%.广东收费公路占全省公路通车总里程的比例已由6.67%下降至5.27%。
从明天开始，广东全省高速公路将根据《广东省收费公路专项清理工作实施方案》执行统一的收费标准，彻底解决部分高速公路收费不合理的问题。具体收费标准如下：收费费率按四车道0.45元/车公里、六车道以上0.60元/车公里执行，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5；互通立交匝道按平均长度折半计入收费里程，每条匝道长度从匝道收费站中心桩号起计算至匝道与主线连接处；收费金额以1元为最小计费单位，四舍五入取整。
在实施统一全省高速公路收费标准的同时，广东将同步实现高速公路联网收费广州区域和中片区的区域合并，届时将撤销广氮主线收费站和广州主线收费站，并将火村收费站、萝岗收费站、化龙收费站、官田收费站等4个区域合建主线收费站改造为路径标识站。
广东省交通运输厅厅长曾兆康表示，通过实施区域合并，广东将着力解决广州东出口高速公路主线收费站过多过密的问题，进一步提高高速公路通行率。
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