中国经济网编者按：据中国之声《新闻晚高峰》报道，从11日零点起，国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元。油价连续三次下调重回“6时代”。油价连续三次下调，出租车燃油附加费是否调整引发了极大的关注。
油价三连跌降回"6时代"
多地取消出租车燃油附加费
深圳：出租车燃油附加费下调至两元。深圳出租车(红的)燃油附加费将于明日零时起下调至两元，届时市民不论是乘坐“红的”、“绿的”或是电动出租车(无需支付燃油附加费)，起步价最高为12元，深圳终于再次摘下了全国出租车起步价最贵的“帽子”。详细
大连：暂停收取出租车燃油附加费。据了解，今年初成品油价格一路上扬，大连市的93号汽油零售价格一度达到7.84元/升，为缓解出租车日益升高的运营成本，大连的出租车从4月1日起开始征收每车次一块钱的燃油附加费。而随着近期国际市场原油价格不断下降，国家发改委在5月10日和6月9日，两次下调成品油价格，目前，大连市的93号汽油已经回落到7.17元/升，出租车燃油附加费也宣告暂停。
大连市出租汽车管理处副处长刘常明告诉记者，大连市政府有一个燃油附加费联动机制的规定，当93号燃油上涨到7.66(以上)的时候，就可以启动燃油附加费，当下降到7块六毛六以下，经市政府批准可以取消燃油附加费。详细
厦门：出租车燃油附加费6月19号日起下调1元。除了大连，记者从厦门市物价局也了解到，从6月19号零时起，厦门将降低出租汽车燃油附加费标准，燃油附加费将由原来的每车次3元下调为每车次2元。
依据厦门市出租汽车油运价格联动机制的有关规定，当93号汽油最高零售价格达到或超过每升7.45元并持续10天以上，加收燃油附加费每车次3元，当93号汽油最高零售价格回落至7.45元以下并持续10天以上时，燃油附加费标准相应降低。根据这个规定，6月11号，厦门市物价局出台降低出租汽车燃油附加费标准的文件，决定从2012年6月19号零时起，燃油附加费由每车次3元下调至2元，即每趟营运在计价器显示金额之外，向乘客加收2元的燃油附加费。详细
上海：暂不调整出租车燃油附加费。自7月11日零时起，上海93号汽油价格由原先的7.58元/升下调至7.25元/升。记者昨日从上海市交通运输和港口管理局获悉，暂不调整出租汽车加收1元“燃油附加费”。对于油价超过7.22元/升的部分，仍由政府实行临时补贴。
上海出租汽车加收“燃油附加费”的启动测算点对应油价上限为6.43元/升，每车次加收“燃油附加费”1元，可承担的油价上限为7.22元/升(含本数)；加收2元，可承担的油价上限为8.01元/升(含本数)，以此类推。反之，当油价下降幅度达到相应区间范围内时，则“燃油附加费”同步下降。详细
宁波：出租车燃油附加费下调到1元。这次成品油价格连续三次下调后，宁波市现行的93号汽油最高零售价格是每升6.93元，已经低于2元的燃油附加费启动点(7.10元/升)，所以从昨天(7月11日)开始计算，只要93号汽油价格低于7.10元/升持续15天以上，到时宁波出租车的燃油附加费就可以下调到1元了。详细
青岛：停收出租车燃油附加费。11日,青岛市物价局发布,根据青岛市《关于调整客运出租汽车运价政策的通知》(青价费﹝2010﹞52号)有关规定,经市政府同意,决定自2012年7月12日零时起,市内七区停止收取客运出租汽车燃油附加费。详细
南京：当初没加1元，所以现在不用降。 根据确定的四个启动点，当南京的93号汽油涨到7.98元/升时，出租车就应该再加收1元，即变成3元燃油附加费了，但考虑到正在进行的出租车运价调整听证会的因素，这1元并没有及时加上。随后，油价在5月、6月、7月接连三次下降，南京的93号汽油已降到7.23元/升，即已经在7.75元/升的启动点以下，这样的情况下，南京的出租车燃油附加费应该再降的。“当时的1块钱没加，所以后来的也不用降了。”11日下午，南京市物价局服务价格处处长王阳说。详细
的哥市民同盼下调
记者采访发现，不仅市民盼着燃油附加费尽快下调，连的哥也愿意放弃多收1元钱的机会，原因是4元燃油附加费影响客源。的哥聂师傅表示，3月份燃油附加费上调以来客源减少一至两成，“短途不跳表的客人几乎没有了。原先每天至少有30多个客人，现在普遍每天20个。”刘师傅则向记者表示，看起来燃油附加费是上涨了，但由于客源减少，“原先一天我可以做到700多元，现在最好也只能收600多元。”详细
出租车燃油附加费跟涨不跟跌
多地油价重回"6"时代 出租燃油附加调整仍需等待
（责任编辑：韩茜）
