限购细则允许7月1日前库存车带牌转让，二手车市快速回暖。
上周广州市正式发布限购细则后，经历了7月的惨淡之后，车市能否重新积聚人气？昨日（5日），记者走访了广州各大汽车卖场发现，新车市场的人气稍微回暖，到店人流明显增多，但是在摇号与拍卖尚未出结果的情况下，消费者顾忌较多，成交依旧惨淡。然而，在二手车市场方面，由于允许7月1日前的库存车带牌转让，交易快速回升，二手车价格则迅速暴涨，部分车型更是一天一价。
二手车 部分车型价格高于新车
5日，在广州大道南几个大型二手车交易市场，人气与7月形成鲜明对比，前来购车市民大幅增多，二手车行的销售人员积极迎客。然而，记者发现，二手车的价格相对几天前，明显大幅上涨。
“君威2.0升，2009年底的车，跑了5万多公里，现在19.8万元，赶快下手吧，现在可以带牌转让的车卖一辆少一辆。”一家二手车行的销售人员表示。而记者8月1日询价时报价只有15.8万元，相隔4天涨4万元，相当于一天涨1万元。据了解，在新车市场上，君威2012款2.0AT舒适版的市场指导价仅为18.59万元，价格明显高于新车价格。此外，一辆2007年的凯美瑞240G车型，已经行驶15万公里，叫价也高达18万元。
“现在价格是一天一个价，每天都往上涨，这些车都是允许带牌转让的，不能只看车型与车况。这个卖场如果你4天前来看，各个车行门前基本停满了车，但今天已有不少车行门口空出了车位，资源有限，看准便下手吧，明天的价格肯定是要比现在高。”广俊二手车卖场的一名销售人员表示，现在部分购车者都为外地在广州做生意，并且着急用车，如果是广州本地户口且不急用车，或许考虑摇号等待更实惠一点。
（责任编辑：李宏果）
