近日，重庆市人民政府正式下发了《重庆市人民政府关于印发重庆市汽车工业三年振兴规划的通知》（以下简称《规划》）。今日，重庆市经信委对《规划》进行解读时透露，到2015年，重庆全市汽车整车产销可达到350万辆，在全国市场的占有率将达到14%。
近十年我国汽车工业高速增长，重庆市汽车工业取得了长足的进步。2006-2011年，重庆全市汽车工业总产值、利税总额、汽车产量增长均在3倍以上，有力支撑了全市经济发展。并建立起了齐全的汽车生产体系，部分产品领先全国，使之成为我国最重要的汽车产业基地之一。同时，自主创新体系基本形成，初步具备整车开发能力，新能源汽车发展也顺利起步。
《规划》提出，到2015年汽车总量快速增长，重庆全市汽车整车产销达到350万辆，年均增长27%，全国市场占有率达到14%，力争突破400万辆，产能达到480万辆；装备能力不断提高，加大技术改造力度，到2015年实现装备水平与国内先进水平同步，单车固定资产投入不低于4万元。企业研究与发展经费支出平均达到2%，整车企业达到5%，与国际水平同步。
同时，为打造中国最大汽车工业制造基地，纵向产业集群建设方面，重庆汽车工业将规划建设“1+6+1000”产业体系，以长安在渝企业长安股份、长安福特、长安铃木及长安跨越为龙头，招商引资，吸引国内6大知名企业来渝发展，做强1000家配套企业，形成布局合理的产业体系，着力发展轿车和SUV、微车、商用车、特种车四大特色产业集群。
对于横向空间布局，《规划》提出重点建设两江新区和渝西及九龙坡、沙坪坝商用车两大千亿产业基地，预计到2015年，打造两江新区核心聚集区，形成2700亿元以上规模产出，发展渝西汽车工业，形成1500亿元以上工业产出，带动渝西经济发展。未来三年，重庆汽车工业将大力扶持“十百千亿”重点企业，建设有竞争力的行业领先企业集团，为产业发展提供支撑。
《规划》还提出，为实现重点突破，全面提升核心竞争力，重庆将努力提升研发能力，掌握整车及关键零部件开发技术，并提高制造能力，鼓励应用新技术、新装备、新工艺、新材料，强化品牌创建能力，不断提高品牌含金量。此外，新能源汽车是未来发展方向，重庆将强化创新，努力培育新能源汽车产业，重点发展纯电动汽车，推动混合动力汽车产业化，扶持关键零部件企业，抓好新能源汽车试运行。
（责任编辑：石兰兰）
