长达8天的国庆假期，加之高速公路免收通行费，今年全国不少城市假期租车“涨声”一片。今年9月中旬，扬子晚报记者曾走访南京本土汽车租赁市场，当时市场租赁价格普遍与平时持平，车源也比较充足，几乎每家公司都有余车。而现在距离国庆假期已不到一周，记者二次探访发现，价格仍然没有上涨，但不少公司车源已经告罄，现在再着手租一辆国庆期间的用车，已比十天前难不少。
南京国庆长假
租车市场参考价(家用车型)
日租金200到240元：
北京现代伊兰特、别克凯越、海南马自达3
日租金350元左右：
雪佛兰科鲁兹、荣威550、丰田卡罗拉
日租金400到450元：
本田雅阁、别克君越、大众迈腾、凯美瑞
车子订得火
部分车源已告罄，200元一档“最热”
距离国庆长假已经不到一周，南京汽车租赁市场也开始渐渐出现节日的火爆氛围，部分汽车租赁公司的家用型轿车已经被预订一空。“9月初就有人开始预定节假日的用车，23号左右公司所有的家用型轿车就被预订一空，现在再来订9月30号到10月7号的用车，已经订不到了，目前公司仅剩下部分商务用车。”南京铭杰汽车租赁公司张经理说。车源告罄的场面同样出现在其他的汽车租赁公司，这些公司中有的早在9月中旬就有部分车型被预订光，在记者先后走访的7家汽车租赁公司中，有2家已经没有余车。
据介绍，在家用轿车中，十多万元左右的车型最受热捧，此类车型的日租金一般为200元左右，例如北京现代伊兰特、别克凯越、海南马自达3。“经济实惠是主要原因，一般开车去省内一些城市转转，或到长三角地区，一家三口，这类车型足够用了。”张经理说。
价格没上浮
全国不少城市涨了一两倍，南京涨幅不超一成
今年全国很多城市的租车市场提前火爆。有媒体报道称，在杭州，标志207的租赁价格平日租价为每天84元，长假期间为每天207元；别克英朗自动挡车型平日租价为每天211元，长假期间为434元，平均价格上涨了一倍多。而在湖南株洲，日租价200元一档的车型国庆期间租价也将涨至270元左右。
但在南京市场，从9月初到现代，绝大部分汽车租赁公司的家用型轿车租价仍没有上涨，而是与平时保持一致。在记者走访的7家汽车租赁公司中，以中低档的北京现代伊兰特为例为每天240元到200元之间，中高档的别克君越租价最高为每天480元到450元。
“我们公司唯一的改变是谢绝还价，平时车辆租赁有20多元的还价空间，国庆期间租车就不好讲价了。”一家租赁公司的工作人员说。另一家主营高档商务车租赁的公司则表示，10月1日到3日部分车型的租价会上涨10%，“主要是因为司机人手紧张，3号后就恢复平时的价格，但家用车型一直不涨价。”
租期有限制
大部分租车公司要求七八天起租
虽然租价没有上涨，但南京各家汽车租赁公司都不约而同地提高了租期下限。在记者走访的汽车租赁公司中，租期下限短则5天，多则要求10天起租，而大部分的租赁公司要求7到8天起租，即租满整个长假。
记者了解到，在平日的租车中并没有这一项类似“最低消费”的要求。一位汽车租赁公司经理告诉扬子晚报记者，之所以提高租期下限，是因为大部分公司会在国庆期间放假，假期中途无法办理还车手续，也很难再把车租出去。“三四天的短租很容易把假期‘打散’，导致不少车辆在假期中闲置，给租赁公司带来经济损失。所以在长假中，会要求顾客至少租满整个假期。”
记者还了解到，虽然南京汽车租赁市场庞大，但整个行业尚没有行业协会进行管理。现有的“南京出租汽车暨汽车租赁协会”仅是字面上有关联，但该协会负责人表示，“仅是负责参与制定出租车价格制定，不涉及汽车租赁市场。”因此，不少从业者表示，目前汽车租赁市场急需能行使职能的行业协会，在目前“真空”状态下，租赁双方都背负额外的风险。
（责任编辑：袁霓）
