据调查，南宁市停车难问题，主要集中在建成较早的朝阳商圈一带。造成当前停车难的主要原因之一，是相当一部分有车一族的停车陋习所致。若想缓解路面停车难的状况，有车一族需改变观念，从“地上”来到“地下”。
顽疾
车主不少陋习加剧停车难
“地下吃不饱，地上车满街”是朝阳商圈的停车难现状的真实写照。同样，南宁市其他商业区也存在类似的情况，如梦之岛民族宫店、航洋国际购物中心、梦之岛水晶城店、南宁百货金湖店等。不少车主甘冒被开罚单的风险，也不愿意将车停到地下停车场，一是嫌麻烦，二是省几元钱。
事实上，在朝阳商圈，也并非所有路段都存在停车难问题。万达广场、百盛百货等商业区均设有大型地下停车场，可以满足除重大节假日之外的日常停车需求，但经常被车主冷落。正是不少车主抱着不愿“入地”的心态，加剧了南宁市的停车难现象。
南宁万达广场地下停车场的相关负责人介绍，该停车场有360个停车位，足够满足日常停车需求，只是在重大节假日时略为紧张。在多数车主看来，选择停在“地上”是首选，当地面停车位车满为患实在挤不进去时，一些车主才会想到地下停车场。有时候路面出现停车难只是假象，事实上地下停车场根本“吃不饱”。
“车主贪图方便、为省几元钱的心态，很难在短时期内改过来。”百盛百货停车场相关人员表示，只有车主吃到交警开具的罚单多了，才会重视乱停乱放给自身带来的麻烦。
南宁市交警四大队的民警表示，单纯的口头警告而不开罚单，对一些车主根本起不到震慑作用。只有车主意识到乱停乱放须付出代价，乱停乱放才会有所缓解。
治理
联合执法祭出组合拳
10月18日，记者从南宁市交警支队了解到，从今年1月1日至今，交警对违章停车开具罚单就达到312417起，其中相当一部分罚单来自各大商圈周边乱停乱放的车辆。而这些商圈恰恰开辟有大型地下停车场，但不少人都不愿将车停放到“地下”，而是贪图方便随意乱停。事实上，交警也在想方设法完善商圈周边的停车环境，但一些车主仍然我行我素。
为了治理人行道车辆乱停放的“顽疾”，今年8月21日，南宁市交警和城管开出联合执法的第一张罚单，对占道车辆进行取证、告知、处罚执法；车主如不按罚单到相关部门接受处理，将不能通过年审。
以往，城管部门对停放在人行道的机车动只能采取锁车处罚的方式，但执法震慑力没有交警执法大。被城管锁车，车主大不了交钱了事，但被交警处罚，车主如果不处理，车辆就年审不了，这对于乱停乱放的车主来说是“杀手锏”。
“今后，交警和城管联合执法，处理违法停放的车辆，这种执法方式将会成为一种常态，希望能够更好地治理车辆乱停放的现象，缓解停车难问题。”南宁市城管部门的相关负责人表示。
（责任编辑：石兰兰）
