昨晚8点54分，今年首趟成都方向的“绿皮车”临客列车L234次从上海站缓缓开出。成都，是上海春运期间的大客流目的地，向来被视为上海春运客流高峰启动的风向标。昨天距离2013年春运全面启动只有11天，首趟春运临客的开出，也意味着2013年上海春运进入“倒计时”。目前，上海三大火车站出行客流总体平稳，但一些像成都方向的大客流已提前启动。
公路调集1.3万辆大巴
随着售票高峰逐步到来，火车票预计会更加难买，长途客运已经准备好充足运力，迎接“从铁路改投公路”的旅客。一场没有硝烟的竞争战已经拉开序幕。
据介绍，上海长途客运行业将以5300余辆班线车为基本运力，并将8400余辆省际包车投入到班线加班及团体包车业务中。主管部门还调集了200辆配备GPS和视频监控装置的大客车，以备应急之用。
在节前春运15天内，长途客运总站预计安排加班车4500班左右，长途南站也准备了3500辆次的加班运力，加班的主要方向为长三角地区中小城市及铁路票源紧缺地区。此外，长途南站将在今年春运期间首开四川成都，湖北广水，广东珠海，山东聊城、昌乐、莒县，贵州铜仁，安徽巢湖、望江等15个方向的班线。虹桥站还将在春运高峰时段推出苏州、吴江、南通、启东、杭州、宁波、温州7条线路的“无限量售票”。
值得关注的是长途总站、长途南站等大型车站还开通了电话或网上订送春运车票的服务。
市内公交将开27条专线
记者从本市公交部门获悉，今年春运期间，公交行业计划日均投入车辆1.6万辆，同时开设27条春运专线，并加强新客站、上海南站、虹桥综合交通枢纽等地区夜宵线路运力，在全市主要客流集散点安排机动车辆以备疏散突发性客流。出租车行业组织了2000辆应急出租车，随时为突发大客流提供车源。
上海地铁方面表示，针对春运期间客流高峰情况，每条线将最大限度投入上线列车。同时，在春运高峰期间，在途经各大火车站的线路上将继续实施“双头班车”的开行方案，以方便旅客出行。
在距离春运启动还有一周多时间之际，看得出各部门今年都使出了浑身解数，比拼的是营销意识，而背后则是服务意识。这是我国铁路公路以及城市基础设施建设日益完善的必然结果。记者昨天在上海站随机采访一些乘客，他们表示乐见这样的良性比拼，希望春运之路一年比一年顺畅和便利。
（责任编辑：石兰）
