漳州的士运价调整备受关注，一场关于它的听证会终于要举行了。
16日，记者从漳州市物价局获悉，拟调整的两个初步方案已经出炉，本月31日，漳州市区城市客运出租车运价调整听证会将在漳州宾馆水仙楼百花厅举行。
此次拟调整的运价包括起步价、车公里价、候车费、空载费、夜班费等多个费用，两个初步方案除起步价不同外，其他运价项目调整均一致，此外，还取消了现行每趟次2元的燃油附加费。
进展：听证会本月31日举行
昨日，漳州市物价局发布《漳州市区城市客运出租车运价调整听证会公告第2号》（以下简称公告）。公告称，本月31日，漳州的士调价听证会将在漳州宾馆水仙楼举行。
据悉，听证会参加人有25名，消费者8名，有公务员、律师、新闻工作者、消费维权志愿者、村长助理等，经营者4名，专家学者、政府部门、社会组织和其他人员9名，与定价听证项目有关的其他利益相关方1名，听证人3名。
漳州市物价局表示，将广泛征集社会各界对 《漳州市区城市客运出租车运价调整听证方案》的意见和建议，有关意见和建议请发电子邮箱：zzwjgl@163.com。
原因：现行运价已不适应发展
漳州的士运价调整有多方面的原因。
“漳州的士起步价目前为2公里5元，已沿用6年多，是全省唯一2公里起步的城市。”漳州市物价局有关负责人说，而车公里价、候车费及低速费、空载费、夜班费等都是2002年制定的标准，当时93#汽油价格为2.91元/升，而目前为7.38元/升，主燃料价格升幅169%。这也直接造成了的哥收入较低，加上月平均财政油补，目前的哥月平均收入2857.8元，低于漳州市2011年交通运输业平均工资水平。
“调价也是适应城市发展需要。”该负责人还说，以前市区范围小，出租汽车单趟行程短，返程空驶情况少，对现行起收返空费里程不敏感。随着漳州市区的扩大，出现了出租汽车单趟行程延长，返程少客、无客情况增多的情况，“直接造成跑得越远，利润越少”。
此外，该负责人还说，此次调高的士起步价，运用价格杠杆，有利于引导市民乘坐公交出行。
方案：起步价将调高至6.5元或7元
刚出炉的两套调价方案，均对的士起步价、车公里价（即的士超过起步里程后的价格）、候车费、空载费、夜班费等多个费用进行调整，其中，起步价将调整到6.5元或7元。
记者注意到，这两个方案的区别，仅在于方案二比方案一起步价多0.50元，其余运价项目调整均一致。
“起收返空费里程和加成幅度的调整，可解决司机长途拒载或不按计价器收费问题，有利于规范价格行为。”漳州市物价局有关负责人说，也可防止出租汽车驾驶员与乘客间的纠纷。
（责任编辑：秦静）
