据《新闻晨报》报道，市建交委副主任秦云22日透露，今年上海私家车保有量或将攀升至162万辆，比去年增加22万辆小汽车，交通形势也将更为严峻。对于市民关心的控制机动车增量较快的措施，目前仍以车牌拍卖政策为主，未来仍然将持续，而缓解拥堵的新政策仍在研究中。
截至2012年底，上海市注册机动车保有量达到262.3万辆，其中私人小汽车注册量达到140.2万辆。近期沪上工作日午后至晚高峰时段开始成为新的交通拥堵时段，相关部门预测，浦西高架快速路时速可能会低于36公里/小时，而地面车速也将降至16公里/小时－18公里/小时。“在道路有余量的前提下，可能会采取一些上下匝道关闭等措施，来调节车流量积聚拥堵，同时，对于高架与地面将加派交警联动配合，疏导车流。”市公安局交警总队副总队长左天福表示。
在小汽车大量增加的前提下，今年上海市区道路增加却有限。同时，今年冰雪、雨天、暴雨台风、迷雾等不利气候影响将使“脆弱”的道路交通出现严重拥堵。
“本市重要道路今年都将进入集中检测和大修养护期，较多的快速路和主干道会养护，比如内环线、越江桥隧等。”秦云表示。
左天福昨天也透露，2013年总共有549项占路施工项目在建设，其中339项位于市中心城区。此外重大节假日高速公路免费通行和节日各类交通出行需求集聚，也将考验道路交通管理。
秦云表示，对于缓解城市交通拥堵，仍提倡大力发展公共交通，以轨道交通为主，绿色自行车及步行等低碳方式辅助。嘉定、松江等中心城外区域已经在规划有轨电车线路。
同时，今年还将大力发展公交专用道，对公交信号灯优先开展试点，以进一步减少私家车出行。秦云还透露，年内预计轨交16号线、11号线和12号线部分区段将实现通车。
（责任编辑：石兰兰）
