昨日,重庆北碚区,恒通新品展示会上亮相的穿梭巴士。首席记者 钟志兵摄
偏僻小区内市民出行，在家门口就能坐上到附近公交、轨道站的穿梭巴士；大型换乘枢纽站场，穿梭巴士可以帮助市民实现公交、轨道、长途车等公共交通无缝换乘……
昨日，恒通客车有限公司在渝举行2013年春季新品展示会，并推出两款穿梭巴士。“今年6月这两款车将有300辆投向我市，为市民提供最大程度便捷，助推重庆‘公交都市’建设。”恒通客车总经理郑先国说。
300辆穿梭巴士6月投放市场
昨日恒通的新品展示会上，两款穿梭巴士——5米级的都市灵动和7米级的后横置都市领航，引起参展人员的极大兴趣，被围得水泄不通。
“这两款穿梭巴士，是专门针对‘公交都市’建设量身打造的专用客车，在技术、工艺和整车品质上取得了很大突破。”郑先国告诉记者，这两款车今年6月即将投放我市，第一批投放300辆，主要针对路况较差、道路较窄的社区、偏僻小区、城乡结合部以及大型换乘枢纽站。
去年9月30日，在深圳召开的全国城市公共交通工作会议上，重庆与南京、武汉等14个城市一起，成为国家首批“公交都市”建设试点城市。“公交都市”一个重要特征是交通更为便捷，为此我市提出一个更明确的目标——至2015年，重庆将实现500米上车、5分钟换乘。对此郑先国表示，穿梭巴士推向市场，将使得“500米上车、5分钟换乘”的目标，离普通市民越来越近。
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