高速服务方面，2008年国家中长期铁路网规划做出调整，在江西南昌至广东深圳预留一条客运专线（赣州线），将积极引入粤赣线到深圳新城站，强化交通枢纽功能；
在快速服务方面，东部地区将布局三条快速服务线路，分别为：深惠城际线（联系前海、龙华、平湖、龙岗中心城、惠城等地）、14号线（属城市轨道快线，联系福田、布吉、横岗、龙岗中心城、坪山等片区，其中坪山中心区至坑梓段定位为弹性发展线路）、中虎龙城际线（联系中山、虎门、樟木头、坪地、坪山等，终点坪山站）。
在普速服务方面，规划地铁12号线（联系龙岗、坪山，服务东部组团内部）、坪山线（联系碧岭、坪山中心区、坑梓等，服务坪山内部）。有轨电车：试点建设从地铁三号线横岗永湖站到深圳新城站，增强深圳新城站辐射能力，同时作为近期坪山无地铁的替代补充。
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深圳新城站
深圳新城站此前曾被称为深圳东站，在原布吉火车站现深圳东站启用后，更名为深圳新城站，车站位于坪山三棵松水库南侧，处于坪山新区中心，距离龙岗中心城10公里，距离惠阳区50公里。其建设将满足与厦深铁路同步建成投入使用的要求，建成后，深圳新城站将成为继深圳北站后，深圳又一个集国铁、轨道交通、各种城市常规公交、出租车、小汽车于一体的综合交通枢纽，可辐射整个深圳市东部地区，对促进深圳东部地区的发展具有重要意义。
（责任编辑：宋雅静）
