3月30日是南京第二轮公交线网优化的第一天，多条公交线路同时更名或改线。其中，原来的163路更名为5路，而新辟的从南湾营到钟灵街的线路命名为163路。此外，新辟板桥新城到莫愁新寓的D9线，9路不再进入中山陵景区，而34路从中山码头直达中山陵……3月30日，不少乘客因为不熟悉改线详情而坐错车，明天是方案实施后的首个工作日，希望大家提前看好出行线路，不清楚的可以拨打交通服务热线96196。
记者探访
南湾营周边有了4条公交线
3月30日上午8点半，在南湾营公交站附近，一些乘客在议论，“163的线路怎么缩短了，那我们怎么到市中心啊？”因为不清楚线路更改，很多市民犹豫着该怎么坐车，直到看到开来的5路上写着“南湾营-长江路”的提示语，才放心上车。
其实，线网优化方案实施后，南湾营周边的居民出行，比之前更方便了。据163路的队长杜晓清介绍，目前从南湾营到长江路的新5路配车32辆，每4分钟一班。由于很多居民到地铁换乘，新开通的163路从南湾营到钟灵街，类似于新5路的一段区间线，单程25分钟，配车10辆，每5分钟发一班。
据了解，目前南湾营、百水芊城、花岗附近的居民达30万人左右。为了进一步缓解居民的出行压力，今年年中花岗场站及周边道路建好后，141路东端由南湾营延伸至花岗保障房，配车增至25辆。
线网优化后，南湾营周边有5路、163路、141路和142路共4条公交线路。
34路直达中山陵，几乎每辆都满载
3月30日是周六，中山陵景区人头攒动，在中山陵停车场，一条新的线路开了进来，这就是“中山线”34路。几乎每辆34路到站，都载着满满一车乘客。
“我从中山码头过来，70分钟到达中山陵。”家住中山码头附近的秦先生，是中山陵景区的常客，以前都要在中央门换乘，如今一路浏览民国建筑后，直达中山陵，“以后有朋友来，我也打算带他们坐这条线路。”
改线后，9路不再进入中山陵，34路“担起重任”。但是，对于住在常府街、瑞金路和石门坎附近的居民来说，意味着少了一条可以选择的公交线路。
“改线后，我到三牌楼必须要转车。”家住瑞金路附近的汪女士说，现在必须增加一次换乘。李女士也有同样的难题，“从南京东南往西北方向的主要就是34路，我以前可以直接坐到大桥南路，现在很不方便。”
客管部门回应
将根据客流适时调整运力
目前，25路、27路、29路和52路等替代线路的运力有所增加，但不能完全覆盖原34路沿线居民的出行。在原乘车点上车，有的需要多一次换乘，如果不换乘需要增加步行距离选择其他线路。
此外，3月30日18路、29路、36路等公交线也进行了调整，汉中门大街和清凉门大街公交布局得到进一步优化。不过，有家住东宝路和江东北路附近的市民反映，18路和36路调整后，乘车不方便。
“线网优化会对少部分市民的出行造成影响，但为能够把主城相对富余的公交运力向边远地区的薄弱区域转移，我们呼吁和请求广大市民理解和支持。”南京市客管处相关负责人说，线网优化方案实施开始，公交企业将重点关注调整线路的运力情况，根据客流适时调整运力，保证服务质量不下降。
目前，撤除站点已贴有提示信息，但站牌的更新还在进行，预计到4月10日才能全部到位，如果不清楚具体的线路更改方案，可以拨打交通服务热线96196咨询。 （刘伟伟）
（责任编辑：吴肖叶）
