轻轨3号线观音桥站，轨道民警在站台执勤。重庆晨报首席记者 高科 摄
堪称能将出门时间精确到分钟的轻轨地铁，是很多上班一族首选的出行方式，重庆每天有上百万人乘坐轨道交通。不过，在方便快捷的同时，人多、拥挤，也是大家最大的感受。昨日，来自国际单轨交通高峰论坛的消息，在这条全球最长的轻轨线，可能考虑“六变八”，上线8节车厢列车。
3号线被称为了世界上最长轻轨线。这条轻轨线南起鱼洞，北至江北机场，全长55.5公里，衔接了渝北区、北部新区、江北区、渝中区、南岸区和巴南区，是贯穿主城南北方向的轨道交通大动脉。这条线有多长，站台上密密麻麻的站点，很少有人会去数。不过，其准确的车站，是有38个。这还不算未来北边从江北机场延伸至渝北木耳的举人坝，还有10公里长，7个车站。
若你是鱼洞居民，从外地回来，机场上轻轨要经过38个车站停靠，1个小时34分钟后到鱼洞站。而且，明年2号线的延伸线跨鱼洞长江大桥与3号线相连接后，乘客将更多。在3号线，尤其是渝中、江北和南岸，几乎坐不到位置，有时还要等候很多辆车，才挤得上去。
现在投入轨道3号线运行的列车，有39列。每列为6辆编组，为了缓解人多拥挤，有市民建议，能否给列车加挂两节车厢，成为8辆编组？
市轨道公司说，就轻轨列车技术来讲，是能增加两节车厢，而无论是地面站还是地下车站，3号线各站台建设也是预留了8编组位置的。“未来可根据人流扩充到8编组。
重庆的轨道交通，目前线网运营长度位居全国第五，西部第一。其中，轨道交通2、3号线采用了在国内首次引进的跨座式单轨交通系统，运营线路位居世界第一。今年6号线通车至北碚后，主城每一个区都可以乘坐轻轨地铁，将成为更多人出行选择的交通方式。明年，除了2号线延伸段通车，到茶园也将有地铁。
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