“不论晚上在家休息，还是白天在单位上班，时不时就会被机动车喇叭给‘刺’一下，让人心烦。”日前，市民李女士致电本报96369新闻热线，抱怨机动车司机按喇叭而产生的噪音污染，令她烦躁不已。
记者了解到，早在2002年，西宁市公安部门就曾经发出过通告，规定西宁市区为禁鸣区域，除特种车辆执行公务外，其他车辆一律不能鸣号。然而“禁鸣”通告发出至今十余年之久，却没能禁住一些司机的陋习。
午夜惊梦
家住省城一小区的宋先生，半夜经常会被深夜返回小区的车辆鸣笛声吵醒。“快被烦死了，夜深人静的晚上，我都会被一声接一声刺耳的喇叭声骚扰得难以入眠。”宋先生无奈地说，平时大家被喇叭声吵也就算了，就怕是那些有学生的家庭，赶上高考或中考，更是烦心。
那些鸣喇叭的车辆大部分是货车或是出租车，也有私家车，每次到小区门口的时候，司机们就会狂按喇叭，催促物业人员开门。宋先生所在小区门卫的保安说：“有些小区门口设门卡，刷卡后可以进门，而我们这个小区里还没有安装这个设备，所以有的司机进门就按喇叭，半夜听到喇叭声我们也烦得不行。”
“进门不按喇叭，门卫保安不注意，难道还得自己下车去开门吗？”一名司机说。
斑马线上
除了在小区门口或者小区里按喇叭扰民之外，还有许多右转弯行驶的车辆对着斑马线上的行人按喇叭，这种陋习不仅令行人十分烦恼，还是违规行为。
5月10日，市民马女士看到长江路桥头边的绿色交通信号灯显示行人可以通行，正准备过马路，一辆轿车也要右转弯，那辆轿车上的司机对着她按了好几下喇叭，看到她走得不快，司机开始骂骂咧咧。“眼看就要过去了，我也没和他计较，但是回头想想还是挺生气的。”
随后，马女士又专门咨询了几名经常开车的朋友，他们告诉她：“虽然右转弯车随时都能转，但有一个前提，那就是不得妨碍被放行的车辆和行人，否则发生交通事故，右转弯车将负事故的全部责任。”
“违规不违规先不说，开车的和我们行人相互让一让也就过去了，我们也遵守交通规则，走的是斑马线，听到那些刺耳的喇叭声，心里怎么能不烦躁？”采访中，许多市民对司机向斑马线上的行人按喇叭很不满。
堵车时分
记者在采访中发现，许多司机在路上遇到拥堵，遇到前面的车或者行人突然停下来等情况也会按喇叭，其中以碰到堵车时按喇叭的情况最为突出。
5月12日下午，省城南绕城路一段，路上车辆多，出现了短暂的堵车。“就那一会儿工夫，我前面和后面的车都开始按喇叭，我也跟着按上了。”司机徐师傅说，每天遇到这种堵车的情况，司机按喇叭都已经成习惯了。
“现在许多司机一遇到堵车就烦躁，一烦躁就想按喇叭，好像按喇叭能舒服一点似的，其实越按越烦躁，感觉开着车的人与不开车时相比，完全成了两个人。”市民陈小姐也这样评价她的男朋友：“平时根本没什么脾气，一上路，遇到点状况就发火，开始狂按喇叭，车喇叭好像成了他发泄情绪的对象。”
更有甚者，在商铺门前的人行道上，有的机动车驾驶员对行人按喇叭，这就显得更没有教养。
“禁鸣”白禁
西宁市区内不让司机按喇叭吗？在采访中，一些司机提出了这样的疑问。他们说，在好多路段，没看见“禁鸣”标志。还有人说，有些“禁鸣”的标志被树枝遮挡住了，如果不特别留意就看不见。此外，许多标志悬挂得很高，没有看到禁鸣标志，也成为一些司机按喇叭的理由。
“我遇到有行人站着不走，或者有车辆一直停着不动，都会按喇叭催促前方的行人或车辆，意思是‘请他快点走’；我按喇叭是为了提醒路口的车或者行人：有车出来了……”许多司机都为按喇叭找出了各种理由。
“禁鸣”十余年依然禁不了司机乱按喇叭的陋习，个别司机还存在哪些陋习？本报将继续关注。同时，欢迎广大读者致电本报96369新闻热线，让我们一同帮司机改正。
（责任编辑：邓一）
