随着重庆航空物流的迅猛发展,越来越多的企业希望通过“天路”运送高附加值产品。
记者5月23日从重庆机场集团和市发改委获悉,重庆机场将分三期建设航空物流园,预计到2015年,这里的货物年保障能力可达到200万吨。
据介绍,截至去年底,重庆机场共有定期全货运航线18条,实现货邮吞吐量26.9万吨,同比增长13%,其中国际(地区)货邮吞吐量达到8.5万吨,同比增长50%,保持中西部领先。
去年,全国首个保税港区内的国际航空货运站在重庆机场内正式投用,配套的专用货机坪也开始运作,能满足4架波音747全货机同时停放。作为重庆航空物流园的重要组成部分,货运站和机坪让重庆机场的航空物流保障能力有了极大提高。
重庆机场集团相关负责人介绍,根据规划,航空物流园总占地2700亩。目前,园区内有物流仓储设施约12万平方米,其中货运站约10万平方米(含3.5万平方米空港保税港区航空货运站),其他仓储设施约2万平方米,包括国际货运站、国内货运站、物流分拨中心、航空货运街、快件中心、水产中心、联检报关中心、海关监管中心、公共保税仓库等项目,货物年保障能力80万吨。园区内客户有60家,包括联邦快递、联合包裹、敦豪等知名企业。预计到2015年,物流园将拥有20余万平方米进出港货运站,4万平方米保税仓库,货物年保障能力200万吨;2040年,这个数字将达到400万吨。
不仅如此,重庆机场还将争取重庆市快件集散中心落户,并积极向国家质检和检验检疫总局申请设立“进境植物种苗”和“进境水果”两类国家口岸,完善重庆机场口岸功能。
此外,相关部门还将整合机场、保税港区及渝北区的优势资源,用5-10年时间基本建成保税港区空港功能区及配套拓展区。届时,这里每年将实现工业总产值5000亿元以上,保障航空货运量40万吨以上,真正成为国内规模最大、功能最全、效益最优的保税港区空港功能区。
（责任编辑：宋雅静）
