目前，南门与环城南路综合治理、东门立交工程、东大街改造工程等46项工程正在进行中，给市民的出行带来不便。按照市交委会对环城南路施工交通的调查与研究，在环城南路中央快车道改造施工期间环城南路的通行能力将下降67%，如不实施科学、有效的交通疏解，可能引发城市严重的交通拥堵。为此，西安市市政公用局同交警支队等部门实施网路疏解、潜力挖掘、交通管控、公交优先四项举措，尽量减少对市民出行的影响。
经过实地查看后，目前确定如下交通疏导方案和便民措施：中央快车道围挡期间，环城南路南、北两侧设置交通疏导便道，确保两车道并设置1-2米的人行通道，行人及机动车道间加设交通警示锥。同时对含光门、朱雀门、小南门、南门、文昌门、和平门十字路口的弯道处进行加宽并加固，确保车辆转弯时的通畅。为做到行人通行的安全，在含光门、南门的进出门洞及文昌门东北角人行道宽度受限制的地方均设置了人行钢便桥。
对交通疏导便道及环南路的各十字路口的标志、标线会同交警部门现场查看后重新划线，做到标志、标线的醒目，引导车辆及行人各行其道。对各个公交站点进行位置优化和重新设置与引导，在道路条件受限的情况下保证出行人员安全乘车。
同时，培训40名协警上岗专门疏导环城南路交通，他们分别在各个交叉十字路口，每天7：00—22：30在高峰时段疏导指挥交通，建立突发交通事件的应急机制，明确各个段落的交通疏导责任人，从而确保环城南路交通的通畅。
（责任编辑：石兰）
