河南郑州市6月1日启动了第二届“文明的士之星”的评选活动，其中，31个出租车经营权的“重奖”引来了各方关注。记者了解到，这也是郑州市18年来最大规模地一次出租车“扩容”。
据郑州市客运管理处介绍，此次评选，共设置4个称号，其中2000名“文明的士”和100名“文明的士之星”，分别获不同程度的现金奖励；最终再选出30名“文明的士标兵”，分别奖励出租车经营权、使用权1个，使用期限为5年。最高奖项“文明的士之星金杯奖”，除奖励5年经营权之外，还额外赠送一辆出租车。
据介绍，出租车司机具备参加评选的资格是，除了无行车责任事故以及严重交通违章行为之外，还要车容车貌规范且无行业违章事件，自觉履行拾金不昧、救死扶伤的道德义务，能够完成重大活动保障等特殊任务也会被优先考虑。
重奖背后，更加令人关注的是“以奖代增”的出租车扩容尝试。郑州市从1994年至今，从出租车数量上仅增加了1辆。而这些年来郑州市城区迅速扩大，人口快速增加，市民“打车难”的反映越来越强烈。
“打车难”未必主要是因为出租车少，但要增加出租车却是格外复杂敏感。郑州市客运管理处负责人表示：采取以奖代增的方式稳步增加出租车，目的是鼓励出租车司机规范经营、减少投诉率，对于解决市民的打车问题是有益的，也希望借此机会，消除出租车司机的一些恶习。
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