记者从海口市交警支队了解到，为顺利开展“创建文明交通 争做文明市民”活动，交警部门已在全市15条道路上增设了1.2万米机非隔离护栏，确保机动车与非机动车各行其道，保证道路交通安全。然而，记者走访发现，市民对此举措褒贬不一。“隔离护栏让电动车有了自己的路，同时减少了汽车随意占用非机动车道的现象。”部分市民对此表示支持，但也有市民认为增设护栏“没必要”，“有些路段护栏内的非机动车道过窄，电动车不愿意往里走，反而在机动车道和汽车抢道，让道路更拥堵了。”
增设1.2万米机非隔离护栏
开展“创建文明交通 争做文明市民”活动前，海口交警部门曾邀请社会各界代表召开座谈会，就如何整治“中国式过马路”等违法行为，听取了代表们的意见和建议。近日，有细心的市民发现，市区内五指山南路、国兴大道等多个路段增设了隔离护栏，机动车道与非机动车道相互分离、互不干扰。
据了解，海口交警部门对全市未设置非机动车道的主次干道，划设了1.2米宽的非机动车道。对白龙路、长堤路、海秀路、滨海大道、龙昆北路等路段的27个干扰通行的道路两侧开口进行了封堵，共设置隔离护栏384米。在龙昆北路、大英山西三街、大英山西二街、五指山南路、国兴大道、美祥路、秀英大道、南海大道、红城湖路、琼山大道、白龙南路、白龙北路、海府路、长堤路、海秀东路等15条道路设置机非隔离设施，共设置护栏1.2万米，基本覆盖了市区主干道。
支持：电动车有了专用道，行车更安全了
23日上午，记者在五指山南路看到，道路两侧都设了隔离护栏。“以前这个路段总有车辆随意停放在非机动车道上，阻碍了电动车行驶，电动车被迫骑上机动车道，相当危险。”家住五指山南路附近的梁女士告诉记者，自从隔离护栏上路后，车辆在非机动车道上乱停放的现象有了较大改观，电动车车主们也更愿意在非机动车道上行车了。“有了自己的路，就不用担心身后鸣笛催促的汽车，行车更安全了。”
“没安装隔离护栏时，整条街上机动车、非机动车混在一起，行人横穿马路也是毫无顾忌，现在装上了隔离护栏，道路畅通多了。”私家车车主吴先生说，此前电动车在机动车道上行驶，有时还霸占一个车道，最让人担心的是，有些电动车行驶时随意变道，跟在后方的车辆只好急刹车来避让，存在安全隐患。“现在机动车道上的电动车少了，电动车和汽车各行其道，无论是道路的安全性还是畅通度，比以前都有了很大的提高。”吴先生说。
反对：设置隔离护栏后，部分路段更堵了
“路本来就不宽，还要设隔离护栏，这不是碍事吗？”家住府城的赵先生说，最近他上班路过红城湖路与龙昆南路路口时发现，交警部门在该路口右转车道旁设置了隔离护栏，给非机动车留出了行车空间。但非机动车道设置过窄，大部分电动车还是在机动车道上行驶。“本来右转车道可以让两辆车同时通过，现在只能让一辆车通行，还要避让电动车，路更堵了。”赵先生说。
龙昆南路与国兴大道路口也存在同样情况。市民冯先生说，该路口辅路右转至国兴大道路段的护栏设置范围过窄，电动车不愿在划设的非机动车道内行驶。“护栏设置是否合理，值得有关部门进一步考虑。”
此外，还有市民对部分路段是否需要安装隔离护栏提出质疑，“国兴大道省图书馆对面路段，非机动车道十分宽敞，电动车有足够的行驶空间。可路中间也设立了隔离护栏，感觉非常碍眼，还毫无作用。”市民林女士说。(记者 文盛)
（责任编辑：石兰）
