里洲路免费停车牌下泊位停满了车辆
为方便市民停车，我市曾设置了一批免费泊位，覆盖面辐射各个辖区。但随着停管中心逐步撤消，市政公用集团接手并推出路面占道泊位15分钟内免费停靠的政策后，这批免费泊位也将成为“过去式”。记者昨日了解到，截至目前，市政公用集团管辖的泊位共有8410个，但其中近五成尚处于无人监管状态。
同一条街泊位收费有不同
近日，家住里洲路的王小姐向本报反映，里洲路有一批泊位，其中靠近抚河中路华财大厦口的属于停车要缴费，但在里洲路中段又立了另一块免费停车泊位的牌子。“一条路上为何泊位管理性质会不同？”王小姐向网友求证，知情的人透露说，这是因为南昌曾经批准施划了一批免费泊位。
记者昨日在里洲路看到，停车计费的泊位属于市政公用集团管辖。在里洲路中段有一块署名为“西湖区停管分中心”的告知牌。
免费泊位渐成“过去式”
据了解，2012年12月起，停管中心(含区级)已经逐步撤消，路面占道泊位移交给市政公用集团下属的南昌公用物业管理有限公司管理。对于免费泊位一说，该公司谈永平副主任接受采访时表示，免费泊位是早先南昌市政府为方便市民停车推出的便民举措之一。
“现在，集团接手的泊位推出计时收费，但路面占道泊位均实施15分钟内免费停靠的政策。”谈永平介绍说，考虑到里洲路泊位地处小街巷，且大多是周边居民日常使用，未造成交通影响，泊位内的停车也没堵塞道路，故只在靠近路口的区域实施泊位停车计费。
占道泊位近半监管是“真空”状态
谈永平还表示，市政公用集团管辖的路面占道泊位共有8410个，其中4327个已经实施计时收费，剩余4083个属于已经施划好，辅助设施也落实到位，但因缺少收费员，或泊位地处市郊、路面开阔区域，暂时还未实施统一管理，属于监管“真空”状态。
这批泊位虽然暂时无收费员，但不等于免费停靠，停入的车也必须规范，违规者均会受到处罚。为了缓解停车难题，南昌公用物业管理有限公司管理正在不断整合市民的建议，向有条件新增泊位的区域着手。
（责任编辑：袁霓）
