首趟郑欧国际铁路货运班列出发
■现场特写
拥抱大物流时代
7月18日，随着郑欧国际铁路货运班列第一班列车从郑州铁路集装箱中心站的发车，作为中国最重要交通枢纽之一的郑州，不但从此和世界重要经济体之一的欧洲打通了陆路上的距离隔膜，更让地处中国腹地的大中原，张开臂膀拥抱属于自己的大物流时代。
运行时间16天～18天，比海运节约运时20天左右，比空运节约资金近80%，每集装箱比公路运输减少费用2000元～3000元。审视这种比较效益，全程上万公里的郑欧铁路货运通道，对于河南而言，无疑架起了一条通向内陆开放高地的现代“丝绸之路”。
新经济时代，物流被誉为改变世界的八大力量之一。正隆隆驶向欧洲的郑欧国际铁路货运第一班列车，为河南打造经济升级版，注入了新动力。贯通中国南北东西的铁路，让河南和中国发达经济区的联系日益紧密；通车里程全国第一的高速公路，让河南最偏远的地方，不再成为被遗忘的角落；郑州航空港经济综合实验区，让河南摆脱了空域的束缚；郑欧国际铁路货运班列，让河南打破了不沿海、不沿边的“天花板”。
文明的形态和命运，总是与交通休戚相关。郑欧货运班列的开通，密织着河南的陆空联运体系，完善着航空、公路、铁路高效衔接、互动发展的联运格局，丰满着一个全国性乃至世界性综合交通枢纽的“龙骨”。
阔步走向大物流时代的中原，发展奋进之路豁然开朗。
（责任编辑：韩茜）
