今年上半年,在我市推进新型工业化的浪潮下,“通用航空”和“机器人制造”这两个从无到有的新兴产业表现“抢眼”,成为驱动重庆工业转型升级值得期待的两个“看点”。
“通用航空”渐成气候
据民航重庆安全监督管理局统计,目前重庆已组建或正筹备的“通用航空”公司共有13家,包括重庆两江航空产业投资集团、重庆直升机投资公司、神翼航空体育俱乐部等,这些公司的前期总投入超过4亿元,其中有相当部分是民营企业。
为何重庆企业对进军“通用航空”领域有如此高的热情？
“重庆发展‘通用航空’产业拥有诸多优势。”两江航投负责人认为,重庆除了飞机制造机构,还有飞机培训学校和完善的航空研发机构,未来将形成集研发、飞机生产、临空经济等一体化的完整产业集群。
美国赛斯纳飞机公司市场总监谭吉方表示,随着中国低空空域改革的试点推进,重庆乃至西南地区的“通用航空”需求在未来几年得以释放。保守估算,5年内重庆“通用航空”产业的“蛋糕”将达到5亿-10亿元。
来自航空业界的预测数据显示,2020年,国内各类“通用航空”飞机需求将超过1万架,“通用航空”产业年产值可达3000亿元,并带动一个年产值上万亿元的产业集群。
构建“机器人之都”
按国际机器人工业联合会预测,2014年中国将成为全球最大的工业机器人市场。在此背景下,国内多个城市陆续启动了机器人园区建设。今年,我市亦开始谋划建设“机器人之都”蓝图。
这个蓝图具体包括:建成以机器人本体结构、传感系统等为主体的产业链,在全市IT、汽摩、机电装备等领域开展机器人示范应用等。
在市科委、市经信委等部门促成下,目前已有20多家本地企业、10多家研究机构在渝研发生产机器人及相关配套产品,ABB、安川等10多家世界知名机器人公司在重庆设立办事处,机器人产业创造的年产值已达到5亿元。
“我国工业机器人运用最为广泛的行业,集中在汽车工业和电子制造业,而这两个行业正是我市近年来发展最为强劲的行业。”经信委经济运行局副局长谢正茂介绍,全市现有上千家企业“雇”机器人进行生产作业,机器人的需求市场潜力巨大。
目前我市已成立机器人产业推进小组,紧锣密鼓地编制机器人产业发展规划,同时还将依托中科院重庆研究院,建设约1.5万平方米的机器人专业孵化园,以及300亩的机器人产业园,“机器人之都”的宏伟蓝图,正一步步向前推进。（本报记者 夏元 郭晓静）
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