天津海河中游打造国际性服务区 C3线9号线或在此“相会”

　　据《天津市空间发展战略规划》，在“双城双港”的整体结构布局下，海河两岸将发展一些高端的现代服务业，以及生态环境良好的生活配套设施。昨日记者从规划部门获悉，作为海河中游的东丽区军粮城地区，将规划出一片总占地面积156.09公顷的地块，属于“大事件预留地”，将来可能落户一些大型建筑，该区域不仅与地铁9号线相通，同时未来地下轨道交通C3线，或许也将在此设立站点。

　　C3线未来或连接地铁9号线

　　根据规划，该地块位于东丽区东南部的海河中游地区，属于城市未来发展控制区，东至袁家河，南至规划津塘二线，西至东金路，北至津塘公路，占地面积为156.09公顷。“这片区域属于‘大事件预留地’，为今后本市一些大型建筑物的落地，提供前期条件。”东丽区规划局相关工作人员介绍说。而根据《天津市市域综合交通规划》，途经该区域的轨道线路有两条，包括目前的地铁9号线和未来规划中的规划轨道交通C3线。

　　据了解，目前地铁9号线的军粮城高架站设立在该区域内，而C3线将沿线东金路、先锋东路地下敷设通过，在津塘路与东金路相交路口地下设轨道车站，可与地铁9号线军粮城站换乘，但线路具体方案尚未确定，需以规划主管部门最终确定的线位为准。除地铁车站本身占地以外，换乘车站还将设置面积不小于800平方米为换乘服务的非机动车停车场。据悉，C线路是指海河中游轨道线路，包括C1、C2、C3、C4四条线路，线路正在进一步规划中。

　　海河中游打造国际性服务区

　　按照《天津市空间发展战略规划》，海河中游地区将成为未来本市发展的重点区域，未来将打造颇具规模的天津行政文化中心和国际交流中心。根据规划，海河两岸将被打造成特色鲜明、独具魅力的高端服务集聚区。海河全长72公里，分为上、中、下三段，目前海河上游和海河下游发展思路确定。海河中游地区范围为北至津塘公路、南至天津大道、东至二道闸、西至外环线，为100多平方公里。目前这一地区集聚临空产业区、冶金产业区、先进制造业产业区、东丽区开发区等，产业功能好，是天津市产业布局的重点区。中心城区和滨海新区核心区的产业、人口功能向外疏解，海河中游地区将是非常合适的承载地。

　　本市未来要发展国际港口城市、北方经济中心，要成为国际上有影响力的大都市，必须要具备能够承担一些国际性大型活动，包括具有国际水平的一些大型的活动设施载体。目前，国家会展中心已经选址津南，市规划部门对这个区域进行了总体规划，为未来本市在国际功能需求上预留一个发展空间。(记者 李文博)

（责任编辑：西西）