8月1日，第一届东北保税区合作论坛在长春举行，来自东北区域内的6家海关特殊监管区负责人，探讨加强区域内港口、口岸及内陆保税区的合作，以实现联动发展，共同推动东北区域经济一体化的发展。
论坛主要围绕“建立东北保税区合作机制”等议题展开磋商。与会者认为，在东北振兴即将进入第二个10年之际，需要进一步加大东北区域的开放力度。而保税区作为开放型经济发展的巨大引擎，作用与地位十分显著，只有加大合作，将东北地区的沿海港口优势、沿边口岸优势和腹地产业优势结合起来，才能形成东北区域开放型经济的整体竞争力。
“我们对开展‘区港联动’，进行‘区区合作’迫不及待。”长春兴隆综合保税区管委会主任王庭凯说。作为吉林省唯一的综合保税区，以汽车零部件、电子信息产品项目为主的长春兴隆综合保税区目前年进出口额达6.5亿美元。
长春兴隆综保区正计划与中朝罗先经贸区展开合作。王庭凯认为这是一种创新。他同时认为，创新对综合保税区的生存至关重要。
“下一步将寻求推动与大连港、朝鲜罗津港以海铁联运的方式展开合作，把二者的港口功能延伸到兴隆综保区。”王庭凯说。
长春兴隆综保区的计划得到了大连保税区的积极响应。“我们是东北地区最大的对外开放口岸，我们愿意与长春及东北各区域合作。”大连保税区保税物流局副局长于丰说。
论坛上，各成员商定，东北保税区合作论坛将每年召开一次。通过论坛这个平台，推动东北区域经济一体化发展。(完)
（责任编辑：袁霓）
